比亞迪汽車的經營風險是什麼

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  1.汽車品牌風險

  從品牌角度分析,目前國內的4S店有三種狀態。一是弱勢品牌。這些4S店最大的軟肋是品牌處於劣勢,使用者群體狹窄,市場做不大,甚至萎縮。發展趨勢不是被兼併就是倒閉。二是大眾化品牌。這些4S店的“致命傷”是同區域多家競爭。有的品牌供應商為了多銷車,不顧經銷商利益,盲目發展營銷網路,銷售服務能力遠遠超過當地市場需求量,造成4S店之間的惡性競爭,導致經營利潤降低及經營困難,使部分4S店掙扎在盈虧邊緣。三是強勢品牌。這些4S店由於經營多年具備了市場基礎,即使在整車銷售利潤下降時,仍可通過規模效益和售後維修以豐補歉。

  2.政策調控風險

  信貸政策的調整,帶來了4S店貸款門檻提高、財務費用增加、銷售利潤降低等一系列問題。據有關統計資料顯示,國內中等以上發達城市4S店的固定資產投資一般在1000~2000萬元,流動資金在1000萬元以上,即投資建立一家4S店需要3000萬元。在這些資金中,許多經銷商自有資金大約只佔30%左右,其餘大多靠銀行貸款。這種方式在資金寬裕時沒有太大問題,但在國家經濟巨集觀調控的背景下,銀行資金緊縮,如果銷售管理等措施不到位,4S店在資金運作上“借雞下蛋”的做法就面臨著崩盤的危險。

  3.4S店投資風險

  汽車經銷商獲得品牌專賣權的市場是一個賣方市場。品牌供應商要求高、可選擇的物件少。儘管要求高、投資風險大、銷售品種單一、還要被動接受品牌供應商未來的發展控制等不利因素,但緊俏汽車品牌供應商在一個地區徵集經銷商的訊息仍然一呼百應。凡被市場看好的品牌還客觀存在著上頭批條子,下面通路子、送股份、持“乾股”等欠規範運作現象。此外,由於4S店對品牌供應商有極為明顯的依附性,其經營的優劣,除了自身的努力外,更受品牌供應商的影響,因此,經銷商在建4S店之前,只能根據自己的判斷,冒著風險投資。

  4.車輛維修風險

  在整個汽車銷售獲利過程中,整車銷售和維修服務獲利是主要部分,其對4S店的重要性顯而易見。但由於我國汽修行業准入門檻低,汽修廠、站、店“遍地開花”,同時汽車廠供應的原廠配件價格高於市場供應的數倍,因此導致客戶流向更加難以控制,4S店想靠維修保障利潤難度較大。

  5.現金流量風險

  為了滿足市場需求或是品牌供應商的存貨儲備要求,現在4S店一般都面臨資金流問題,汽車佔用備貨資金是4S店首道難題。4S店往往是利用一些短期融資來解決資金籌集。而市場適銷程度和品牌供應商商務政策的變化,時刻影響著4S店資金流的速度。資金流轉不順暢、額外利息的支出,都會直接影響4S店經濟執行質量。

  6.庫存積壓風險

  一是4S店的存貨經濟限量風險。有的汽車品牌商過於盲目樂觀,或受上級領導的計劃性安排,而加大產品安排,造成了產品過剩,致使各4S店年底購入大量庫存;二是外部因素造成庫存的積壓風險。隨著新款車的不斷湧入市場,汽車產品節能減排的改進等,不適合市場需求的備貨嚴重積壓。企業大量流動資金變為沉澱資金。4S店為降低庫存風險、盤活存貨只能通過降價促銷比拼市場。

  實施風險管理的有效措施

  通過上述風險分析,提出如下風險管理思路及對策:

  4S店在積極擴充套件業務的同時,要把風險管理納入整體的經營管理範疇。通過轉變經營方式,增強企業綜合競爭力來抵禦外部風險,並從思想意識、內部控制、制度建設、實際操作方面入手,努力構建全方位的風險監管長效機制,把4S店的風險管理工作落到實處。

  1.增強綜合實力,應對外部風險

  隨著國家對汽車產業規範管理的政策法規陸續出合,汽車經銷商面臨新一輪洗牌。以品牌代理作支撐,以連鎖銷售求規模,以個性服務創品牌,應成為現代汽車銷售企業抵禦外部風險的主要手段。各4S店牢固樹立競爭意識、危機意識、增強品牌拓展力度,積極申請一級代理經銷商資質,擴大網路建設。充分利用各類汽車銷售市場、二手車交易市場及汽車拍賣行等資源渠道,尋求規模發展。重點應做好汽車維修售後服務,使4S店汽車銷售服務供應鏈得到進一步延伸,形成集汽車銷售、新舊車置換、車輛養護、維修及檢測為一體的大型經銷體系,轉變經營方式和盈利模式,增強4S店抗風險能力。

  2.打造自有服務品牌,創立維修連鎖

  當前單個4S店要想突破品牌供應商的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。因此必須另闢蹊徑,在汽車售後服務方面下功夫,從4S店發展的戰略角度考慮,籌建維修保養等的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式建立連鎖店。但就整個汽車產業鏈中的競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。4S店要煉就和擁有強大的競爭能力,就必須建立自有品牌的維修保養等連鎖經營體系,以連鎖銷售求規模的經營方式。

  3.樹立風險意識,防範經營風險

  4S店應進行全員防範經營風險系列教育,使全體員工充分認識到4S店對顧客的服務是體系化的售前、售中和售後服務,對自己所售的商品應具備相當豐富的專業知識。為此,要把防範經營風險與做好日常工作緊密結合,時刻保持清醒的頭腦,深刻意識到自己專業化水平和服務質量好壞、以及個人在經營活動中可能出現的疏忽,造成的經濟損失和產生的負面影響,是與4S店的生死存亡息息相關的。

  同時,企業要建立防範經營風險激勵和約束機制,把防範經營風險列入員工經營業績考核內容,實行員工防範經營風險和績效分配掛鉤,進一步提高全體員工的防範意識,增強規範運作的自覺性,做到立足本職崗位,著眼企業長遠建設。

  4.用好商務政策,保證資金順暢

  4S店為能避免存貨滯銷及缺貨風險,應與品牌供應商加強溝通,把握好品牌供應商的商務政策和信用政策,運用好品牌供應商的授信額度,加快銷售和資金週轉,做大銷售規模,盤活存貨資金,降低資金成本及籌資風險。

  5.加強財務管控,化解經營風險

  面對品牌供應商苛刻的考核指標,4S店應實行全面預算控制與業績考核相結合及與薪酬掛鉤,科學制定各項指標,將其細分至相關部門,確定銷售、成本、工資、費用、利潤、資金等各項部門的目標,將銷售分解落實到業務員,費用包乾至部門,落實到專案,分解經營風險。並從以下幾個方面進行財務管控。

  成本費用控制

  要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,並直接到相關責任人。同時建立相應的激勵機制,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯絡。

  付款事項控制

  一方面4S店需與品牌供應商進行溝通,充分利用其商務政策融資,為自己節約融資成本,降低籌資風險;另一方面對品牌供應商設定付款最高額,在限額範圍內,及時解決預付款所涉及的經濟事項,確保資金合理支付。

  應收帳款控制

  在銷售與收款環節中,注重應收賬款的實時控制。儘量把當年應收賬款控制為零,嚴格規定賒銷的許可權範圍,並與相關人員及所在部門的考核業績及薪金掛鉤。

  大額價值控制

  對期限長、金額大的應收賬款,要組織專職人員對該應收款實行事中監督、重點催討,確保應收賬款回籠。在庫存商品控制中,由於汽車價值大,財務部門應將企業財產的價值管理與實物管理有機結合起來,定期與各網點統計核對,及時發現價值與數量上的差異、分析差異,避免不利差異的擴大和差錯的產生,實行應收帳款和庫存質量與業績考核結合及薪金掛鉤。

  按揭貸款控制

  在汽車按揭貸款業務中,嚴格稽核貸款者的資質,擇優推薦到貸款銀行,直至銀行稽核下達“放款通知書”後,才准予業務人員放車,這樣既可杜絕由於客戶失信帶來的操作風險,也可防範4S店現金流量存在的潛在風險。