汽車發電機故障維修

　　當懷疑發電機有故障時，可以在車上初步檢測、拆下發電機不解體進一步檢測。那應該要掌握什麼技巧和方法呢?以下是小編為你整理的汽車發電機不發電的故障檢修，希望能幫到你。

　　汽車發電機不發電的故障檢測維修

　　1 就車檢測法

　　當懷疑發電機不發電時，可以不拆卸發電機，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障。

　　1.1萬用表電壓檔檢測

　　將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔***或用一般的直流電壓表適當檔***，把紅表筆接發電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發動機運轉在中速以上，12V電氣系統的電壓標準值應在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發電機不發電。

　　1.2 外接電流表檢測

　　當汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉***不使用其他電器裝置***時，電流表有3A~5A充電指示，表明發電機工作正常，否則發電機不發電。

　　1.3 試燈***汽車燈泡***法

　　當沒有萬用表和直流電錶時，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，並在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度說明發電機工作正常，否則發電機不發電。

　　1.4 改變發動機轉速、觀察大燈亮度法

　　起動發動機後，開啟大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。

　　1.5 拆下蓄電池搭鐵看發動機***汽油機***是否工作法

　　當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線***一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關***，若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。

　　2 車下不解體檢測與判斷

　　從車上拆下發電機後，可以用下述方法檢查，進一步確定故障。

　　2.1 用小燈泡***手電燈泡***判斷

　　把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈，接於發電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池***或相同電壓的乾電池***正、負極分別連線在發電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”***內搭鐵的交流發電機接“F”和“搭鐵”接柱***上，讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤，小試燈說明發電機工作正常，否則發電機不發電。 38831

　　2.2 萬用表電壓檔判斷

　　讓蓄電池給發電機激磁***接線方法同2.1***，將萬用表選擇在直流電壓3-5V***或一般直流電壓表適當檔***檔，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發電機“電樞”接柱，用手轉動皮帶盤，萬用表***或直流電壓表***指標應有擺動，否則發電機不發電。