新手開車換檔禁忌有哪些

  學會熟練的換擋,是開好車的第一步。那麼新手們開車應該如何換擋呢?有什麼禁忌需要注意呢?跟著小編一起來看看吧。

  新手開車換檔禁忌

  忌換擋低頭看變速桿

  特別是在城市街道駕駛或高速行車時,駕校教練說,換擋低頭容易使方向跑偏,發生事故。

  忌一腳離合器

  現在車輛幾乎都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易。但是,開車換擋技巧提到操作不當,也是十分有害的。採用兩腳離合器換擋法,對於延長機件的使用壽命是有利的。

  忌減擋不轟空油

  減擋時,在有同步器的擋位上,不用加空油一腳離合器也可以實現減擋,但易使機件磨損和早期損壞。因此建議不論是否有同步器的車輛,都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

  忌長時間用低速擋行駛

  開車換擋技巧稱,如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量。所以建議車輛起步以後,只要不是低溫冷車,就應儘快將擋位升高到合適等級。開車換檔技巧提到一般地說,高速擋比低速擋要省油。

  忌換擋時離合器不到底

  離合器踏不到底,開車換擋技巧認為發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,使傳動時離時合,造成換擋時發響,容易打壞齒輪。

  忌換擋時方向跑偏

  許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成車輛越線或佔道行駛,這是十分危險的。

  忌換擋不到位

  換擋時一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但損壞機件,還易引發事故。

  忌變速桿移至空擋後來回搖晃

  掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成機件的磨損。

  忌越級加擋

  駕校教練提醒司機,應逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,出現“憋死”現象。而減擋則可以越級,開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。

  忌汽車沒停穩時換倒擋

  汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果就換成倒擋,就會出現打壞齒輪現象。

  新手開車換擋技巧

  加擋先加速,減擋先減速

  首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。

  在換擋時,儘量採用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩***離合器***、摘***空擋***、踩***離合器***、掛***高速擋***”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕鬆地增加擋位。

  減擋時,按照“踩***離合器***、摘***空擋***、抬***離合器***、轟***油門***、踩***離合器***、掛***低速擋***”的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

  在這裡還要注意一點,在加減擋後都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然後慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定後再鬆開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。

  掌握好換檔時機

  換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔***一檔***起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步後,應及時升檔,不要拖檔行駛。

  在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

  上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔***如五檔換到三檔,四檔換到二檔等***。

  下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由於下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

  一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入。

  加速時要控制好油門和離合器踏板

  換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完全齧合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在於加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快抬”。由一檔起步後即可加入二檔,不要“衝車”;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以後的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

  加檔時,第二次鬆抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位後,離合器踏板鬆抬至半聯動位置時,要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生“前衝”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔後,離合器踏板鬆抬的速度應適當加快。

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