汽車方向盤打法技巧
關於方向盤的握姿和打法,可能會有人對此不屑,認為方向盤不就是左右轉嗎?有必要特意拿出來說嗎?殊不知,打方向也是一門學問。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!
汽車方向盤不良打法
長時間單手握方向盤
可能有人會說了,手動車型,單手開車是必須的,因為行車過程中另一隻手要切換檔位。這其實是一種強詞奪理,因為頻繁換擋一定是低速狀況,風向沒那麼高。而正常的換擋,都是臨時離開方向盤。我們說的情況是長時間單手握方向盤要不得,因為操作擋杆時,人的專注度還在。而長時間單手握方向盤,專注度下降,緊急情況根本無法做出正確的轉向反應,一出事就是大事。
可能又有人說了,兩手搭在方向盤上多辛苦呀。但汽車一上路,就必須考慮到路面上所有的狀況,打醒12分精神,手眼注意力高度集中才行。
手指開車
單手開車都危險,更別說用手指開車。所以,如果沒有得到一燈大師的真傳,請勿在開車是練一陽指。會有人用手指開車嗎?答案是肯定有的,只是有些人是一陽指,有些人是蘭花指而已。
雙手握頂端
開車是個辛苦活,比如習慣性地把雙手握在頂端,想著靠這個放鬆放鬆。殊不知,緊急情況下,這種方式不僅會加長駕駛員的反應時間,而且這種握姿根本無法大範圍轉動方向。比單手握方向盤的危險度更高。
交叉握方向盤
打著打著,兩根胳膊就自然的走到一起了......這種握姿常見於新手身上,因為對方向盤的打法不瞭解,常常是方向盤打著打著就交叉在一起。這樣的結果是,不僅胳膊容易受傷,而且方向也控制不穩。
方向盤打法技巧
首先,方向盤沒有規定哪個一定是最正確的,只是有一個比較合理的握法,就像上圖所示一樣,將方向盤看做是一個鐘錶,然後將左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,然後雙手呈左高右低狀操縱方向盤。這種方法是被認為最合理的一種握姿,在遇到緊急情況時能夠很好的應對。
這樣握方向盤的另外一個好處就是隨時知道車輪的轉動幅度,就算頻繁連續的掉頭也不會手足無措,因為手從來沒有離開過三九點位置。至於激烈駕駛,這更加只是唯一正確的方向盤握姿,因為只有這樣才能精準掌控汽車執行軌跡。
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