爆胎前胎後胎哪個更危險
如果出現爆胎情況，車輛還是比較容易控制的。將故障輪胎放置於後輪，可以大大降低行駛風險。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!
前輪爆胎更危險。
1、前輪爆胎，車輛則立即出現跑偏或者嚴重搖擺，應該雙手用力控制住轉向盤，放鬆油門踏板，讓汽車沿原行駛方向繼續行駛一段路程，讓車自行停住。即使爆胎引發了車輛翻滾，此時車主更應該保持清醒頭腦，迅速關閉發動機，一旦車輛停穩，要迅速離開車輛，並且在後方設立警示標誌附近示意來往車輛注意避讓。
2、後輪爆胎，車輛會出現較大顫動，但是輪胎傾斜度不會太大，方向也不會出現大的擺動。這時，只要輕踩制動讓汽車緩緩停下，就不會出現意外。
通常我們在換胎時，維修工都會建議我們一次更換兩個輪胎，主要是避免因輪胎花紋磨損相差較大出現汽車跑偏等危險情況。這時候我們就會疑惑了：換兩個新輪胎，放前輪好還是後輪好呢?還是乾脆哪兒壞換哪兒呢?
這時候您身邊朋友或者維修工就會建議您將新輪胎更換到前輪，主要是因為前輪負責轉向，更換新輪胎可以降低爆胎風險更安全，新輪胎抓地力更好，剎車時力度會更強。但也有人說：應該裝在後輪，後輪抓地力非常重要，如果彎道行駛後輪打滑失控非常危險!技術好救回來了就是漂移，可救不回來，就成事故了，到底該如何?
1、前驅車最好更換至前輪
前驅車的汽車特性決定了前輪需要承擔大量的工作壓力，日常行駛的轉向、加速和制動最終都會大量作用於前輪上。因此相比後隨動輪來說，前驅車的前輪磨損相比後輪會更加嚴重，發生爆胎的機率也更大。一旦前輪爆胎，車輛會變得非常難以控制，危險性極大。因此如果您使用的是前驅車，並主要用於日常代步，建議將新輪胎更換至前輪。
2、後驅車最好更換至後輪
通常，選擇後驅車的駕駛者都比較鍾情車輛操控***麵包車暫除外***，偶爾的撒個歡兒一定不可避免。將新輪胎更換至後輪並不是為了防止爆胎，還是防止後輪失去抓地力。由於動力輸出在後輪，因此後驅車的特性本就會讓後輪比較容易打滑，如果後輪胎花紋磨損程度嚴重，就更容易出現抓地力缺失的情況，車輛出現失控危險。這一點在雨雪天氣及溼滑路面中尤其明顯，北方下雪後的第二天，小編經常會看到部分後驅車主扭著屁股就出了小區，這是非常危險的。因此，如果您使用的是後驅車，最好將新輪胎更換至後輪，以免出現輪胎喪失抓地力導致車輛失控的危險。
3、故障輪胎暫無法更換，應放在前輪還是後輪
相信許多朋友們都會經歷長途駕駛，那麼長途駕駛中如果輪胎出現問題，又不能得到修理和更換應該怎麼辦?通常情況下，小編建議您將狀態較好的輪胎安放在前輪，故障輪胎移至後輪並放慢車速行駛至服務區修理。在車速降低的情況下，如果後輪出現爆胎情況，車輛還是比較容易控制的。將故障輪胎放置於後輪，可以大大降低行駛風險。
防爆胎和普通胎的區別
如果原配是普通輪胎的就不能使用防爆輪胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 ***質量, 剛性***。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計***底盤，懸掛，輪輞***，另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
如果原配不是防爆胎的車輛使用了防爆胎後，會對其匹配的***底盤，懸掛，輪輞***造成損傷。
汽車已經是這個時代最為人們青睞的便捷的一種交通工具，汽車時代的飛速發展給我們的生活帶來了非常大的便捷，但同時也給我們對汽車保養養護方面的知識帶來的挑戰尤其是在這個汽車更新換代飛快的時候;
普通輪胎;也就是我們普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫 子午線輪胎。
防爆輪胎;也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎，叫法可能各不相同。
這兩種輪胎的構造;普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如;其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同;然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。
防爆輪胎;其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用奈米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性;
防爆輪胎;主要是根據我們在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷髮生而發明的。他可以在我們高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸。同時也是在我我們扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的;然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎;
防爆輪胎確實安全係數很高，但是我們切記不可把我們原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果我們盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。建議在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。