方向感不好怎麼辦

  很多學員學車反映方向感差,特別是女學員,把左邊當右邊、方向盤轉動角度掌握不到位、後退搞前進去了,看左右後視鏡犯迷糊.........遇到這種情況,教練、學員都比較糾結。其實這個除了個體差異外,都是比較常見的現象,關鍵是要多練多想,慢慢就會找到感覺。

  1直行方向感:

  直行方向感:就是能保持車輛直線行駛的感覺。

  但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看;二是不會調。

  直線行駛就是駕駛員眼睛能正確看見車道中間並且要看的遠,因為汽車的行駛速度快,看近了還來不及調整方向就過了觀察點,不能正確的調整方向。所以,駕駛員觀察車輛是否直行,眼睛要看遠一點,從觀察、判斷,反應、到調整方向有這麼一個過程;再就是感覺車輛直行是否偏離,看近了不容易感覺出來,比如說車輛偏離直線行駛,一米偏離1釐米,那麼看一百米以外就是100釐米,看近1釐米看不出來,看遠100釐米就很容易看出來了,就是這個道理。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線,調整方向滯後,車輛就走不直。

  駕車不能看車頭,眼睛看遠處車道中間,用眼睛餘光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向微調,及時回正。調整方向要微調微回,這個是一個感覺,多練練就知道了。練直行方向感,車速要快才練的出來,一定要找到微調的感覺。

  2彎道的方向感:

  “感覺”這個東西是教不會的,只有多練,多悟,多體會。但還是有一個基本原理,就是路的彎度和打方向盤的角度的關係,多大的彎打多少方向盤,這有一個比例關係。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度,也有一個比例關係,汽車的速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點的關係,打的早,方向盤要打的少,打的慢;打的晚,方向盤要打的多,打的快。

  網小編提醒:上車的時候雙手不要把方向盤握的太緊,要輕輕的,慢打慢回,快打快回。再就是,不要看車頭,要看前方遠點,適當的微調方向,切記別亂打方向盤,心態放平和一些,減輕思想壓力,就可以掌握得快一些。