全國最長的橋在哪

中國古代橋樑的輝煌成就舉世矚目，曾在東西方橋樑發展史中，佔有崇高的地位，為世人所公認。到近代也湧現出一大批橋樑學家，支撐起我國近現代橋樑建設的重任。目前我國橋樑建設技術也是日益精進，得到世界的認可。下面就讓小編來說說我國最長的僑吧。

　　全國最長的橋

　　丹昆特大橋***丹陽至崑山特大橋***是我國最長的橋樑，也是目前世界上最長的橋樑，它是京滬高速鐵路江蘇段一座長達164.851千米的高架橋，東起蘇州崑山市，西到鎮江丹陽市。由4000多孔900噸箱梁構成，2008年4月7日灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開通運營。

　　基本介紹

　　丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終於崑山。全長164.851公里， 為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。

　　因地質原因和出於節省土地的考慮，該橋全部採用高架橋樑通過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區，路網縱橫，該橋需跨越各型別等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態，跨越著整個蘇南大地。

　　丹昆特大橋位於京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。由於江蘇南部處於長江三角洲衝擊平原之中，地理特徵為低窪軟土廣佈，運河、湖泊水網密集。同時由於此地區經濟發達，土地資源較為緊缺。因此使用高架橋可以減少沉降，並節約土地，並避免與橫穿鐵路的行人、車輛可能發生的相撞事故。這座橋的大致走向與長江平行，在它的南方5到10千米處***蘇州段距離較遠***。其中蘇州市境內有一段長9千米的部分跨越陽澄湖。為避免對陽澄湖水質產生破壞，此處建橋採用採用泥漿外運的方法。

　　建設耗時與經費

　　持續長達四年，並耗費了大約85億美元***約合540億元人民幣***。

　　橋樑建設意義

　　根據規劃，丹昆特大橋將建常州、無錫、蘇州、崑山等高架站，這些城市也如顆顆珍珠被串在了一起。自古就是魚米之鄉的蘇南是極其活躍的經濟增長點，尤其“蘇錫常”三市，總面積佔全國0.3%，人口占1.7%，GDP排名全國第四。對於正積極謀求合作共贏“大太湖時代”的蘇南來說，丹昆特大橋將會開啟一條新的通道，不僅加速區域內資源整合，還可憑藉交通優勢，促進整個長三角的經濟共振。