科目二直角轉彎準確打好方向盤的技巧
科目二直角彎中,不僅要找好點,打方向盤的時機也是十分重要的。有很多學員在直角彎什麼時候開始打方向盤老是拿捏不準。現在,小編告訴你什麼時候打方向盤是最正確的。
電子路考實行後,直角拐彎的難度小有增加,不僅在雙側黃線內各約15釐米的地方裝了感應點,而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應器,與車底部的感應器相呼應,但他指出,只要掌握好了轉彎時機,即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向盤,一直打到底,就通過了。拐彎的時候,一定要注意,車輪不要壓到感應點上。
雖然電子路考的技巧性確實比較高,但只要考試時克服畏難情緒,也不是難事,其實操作起來都是一樣,如果汽車輪胎壓了感應點,那在拐彎時肯定會壓黃線,一樣不及格。
直角拐彎時,儘量外打方向,靠外側行駛,同時注意內側不要壓到拐角,特別要注意的是:在直角拐彎的過程中,如果車輪駛出道路邊緣線,將被判為不及格。
科目二直角彎如何準確打好方向大概就是這樣子的,希望對大家有所幫助。只有準確的打好了方向盤,才能不壓線,做到完美的通過直角彎。
科目二直角轉彎的特點
扣分點
1.車輪觸扎突出點,不合格;
2.車輪每觸扎道路邊緣線一次,扣20分;
3.藉助倒車完成作業,扣10分。
主要訣竅
是轉彎時方向不要過早地向轉彎的方向打。具體操作是:
1、轉彎前,一定儘量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時***約50公分-70公分***開始向內打方向***注意不要打急了***,看前面的同時再觀察後視鏡,感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向,再慢慢將車頭修正。
2、要根據車速***最好是一檔半離合***,打***回***方向時一定要果斷,均勻,不要猛打猛回。
科目二直角轉彎的場地設定
路長
考試路長大於等於1.5倍車身長度。
路寬
按照所考駕照型別不同,小型車輛為考試用車的軸距加1米,半掛牽引車為牽引車軸距加3m,其他車輛為軸距加50cm。
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