淺談涵閘工程中施工技術的應用論文

　　涵閘是涵洞、水閘的簡稱。涵洞是堤、壩內的洩、引水建築物，用於水庫放水、堤垸引洩水。水閘是修建在河道、堤防上的一種低水頭擋水、洩水工程。汛期與河道堤防和排水蓄水工程配合，發揮控制水流的作用。以下是小編今天為大家精心準備的：淺談涵閘工程中施工技術的應用相關論文。內容僅供參考，歡迎閱讀!

　　淺談涵閘工程中施工技術的應用全文如下：

　　電力需求的問題，已經在世界範圍內引發恐慌，巴西等國家已經實施分割槽限電，在我國由於有比較先進的水利建設技術，和越來越多的水利工程規模化的上馬執行，我國的用電問題沒有顯示出特別緊張的情況。在這其中，涵閘工程的地位越來越高。在涵閘工程的施工過程中，安全和質量是人們最為關心的施工結果。在涵閘工程施工中，施工主體水泥在混凝土中佔有的比例為最容易出現問題的地方，由於水泥在混凝土中的佔有率不達標，導致涵閘施工主體達不到施工要求的硬度，從而使涵閘工程淪為豆腐渣工程。在涵閘工程施工中，其他的主要技術問題還包括模板的鋪設，腳手架的搭設，及基礎坑的周邊圍護及由於施工所需的臨時用電安全等方面問題。

　　1 涵閘的定義和等級

　　涵閘其實是一個簡稱，它包含水閘和涵洞兩層意思，是二者的結合。其中水閘是在河道或者大堤上修建的一種起擋水，洩洪作用的工程;涵洞則是在大壩上建設的建築，它起到的作用為，水庫放水，引洪。在汛期期間，涵閘與河壩防汛大堤和排蓄水工程一起起到了控制水流，引導水流的作用。

　　在2001 年頒佈的《水閘設計規範》中，特別指出，此規範在平原涵閘的分級為五級。此規範的分級依據為經過涵閘的流量。依據經過涵閘的流量的大小，把經過涵閘最大流量達到5000m3/s 以上的涵閘工程定為級別Ⅰ;把經過涵閘最大流量在1000-5000m3/s 的涵閘工程定為級別Ⅱ;把經過涵閘最大流量在100-1000m3/s 的涵閘工程定為級別Ⅲ;把經過涵閘最大流量在20-100m3/s 的涵閘工程定為級別Ⅳ;把經過涵閘最大流量在20m3/s 以下的定為級別Ⅴ。

　　相應的級別對應著相應的工程施工防護等級，例如級別Ⅰ的工程防護等級為特別重要，級別Ⅲ的工程防護等級則為中等重要。可見，在涵閘工程中，工程規模及等級不同，安全防護等級也不完全相同，但相同的是，這些涵閘工程都對安全作出了明確的標識，這也表明國家對涵閘工程安全的重視，用國家機器——法律來提高涵閘工程施工的安全意識。

　　2 涵閘工程施工技術管理中的質量管理

　　在涵閘工程施工中最應注意的就是安全和質量這兩點問題，除了上面簡述的安全問題，質量問題也應該被重視起來。為了方便在涵閘施工過程中，對施工質量起到監督作用，應該在涵閘工程施工現場，成立一個質量管理監督部門，以便有效的對涵閘工程的施工質量進行監督。監督涵閘施工中的施工質量很大程度上是對施工過程中水泥在混凝土中的比例佔有率的監控和管理。只要監管好混凝土中水泥的含量問題，涵閘的質量就會有一個很大程度上的保障。在涵閘工程的驗收環節上，也要做到粗中有細，在有些不太關鍵但起到重要作用的工程上，就要下大力氣進行工程的驗收工作，保障涵閘工程的施工質量。

　　3 從技術層面提出解決涵閘工程中主體工程混凝土產生裂縫的方法

　　在涵閘工程的施工中，施工主體在澆築混凝土過後，由於建築力學中描述的裂縫不可抗拒性，施工主體會自然而然的產生混凝土裂縫，但是在實際施工過程中，在技術層面減少涵閘工程主體的混凝土裂縫就顯得尤為關鍵。為了減少涵閘工程主體的混凝土裂縫，在施工中，可以採用使地基的探槽加深的辦法來克服。如若遇到地形較為複雜的基礎時，則要進行一次全面細緻的土地勘測，對其中不符合規定的基礎強度，進行基礎加強，加強後再進行工程的施工。

　　此外，沉降的縫隙設定也是減少涵閘工程的主體混凝土裂縫的一個關鍵因素，所以在沉降的縫隙設定上，一定要按照國家相關法律法規對此行業的標準來設定。如果沒有按照國家標準來設定沉降的縫隙，會出現涵閘工程主體混凝土裂縫增加的風險，隨之，會對整個涵閘工程帶來不可預估的影響。此外從技術角度分析，鋼筋的選擇，也會對涵閘工程主體混凝土裂縫產生影響，通過實驗已經得出，相比較正常的鋼筋，強度偏低，伸縮延展性偏高的鋼筋，更有利於涵閘工程主體混凝土裂縫的控制。設定適合的保溫系統和施工系統，保持一定的溼度，控制高溫，都有利於涵閘工程主體混凝土裂縫的減少。

　　4 從技術層面提出解決涵閘工程中容易造成安全隱患的方法。

　　首先是模板工程安全問題。在進行涵閘工程施工計劃時，要根據技術部門給出的針對本工程的施工技術方案的工藝部分，來制定施工的技術安全細則。對於那些存在特殊性的模板施工，建議由技術部門先行模擬施工，然後實際施工才能保障安全。其中涵閘工程的模板工程的模板的材質選擇，也極為關鍵和重要。

　　一般情況下，模板應選取水利工程中的工程專用模板，這樣的工程用模板更符合涵閘工程的施工要求，能更好的提高模板工程的施工質量和後期混凝土的維護工作。不要為了節省工程開支，在模板的選擇上，以次充好，這樣的後果非常嚴重，不利於後續工程施工的工作展開，給後續工作的安全施工留下了安全隱患。其次是支護基坑的安全問題。在涵閘基坑開始動工之前，現場的施工員應該詳細的閱覽技術部門出具的施工圖，特別是技術要求部分，更要逐字推敲。對於基坑的施工深度問題，一定要及時和技術部門聯絡施工進度，得到技術部門的同意後，才可以進行支護工作。嚴禁現場施工人員為了搶進度而私自決定基坑的技術引數。

　　一旦基坑的技術引數與圖紙要求產生誤差，那麼很有可能使基坑的支護工作，推倒重來，這樣就會更嚴重的影響工期，甚至會加大工程的支出。最後是臨時用電安全的問題。對於涵閘工程施工現場來說，現場的供電系統，應為技術部門提出的標準中性點方式的三相四線供電，並且還要配有供電保護系統。

　　在此需要強調，用電的安全問題，現場的施工人員應該重點注意，因為現場用電的電壓有可能和正常家用電的電壓不同，電壓的提高意味著危險係數的降低，如果不注意用電安全，隨時都會給現場施工人員的人身安全帶來威脅，水利施工中，一旦有施工人員傷亡情況出現，就會立即停工檢查，追查事故原因，及追究相關責任人的責任，這樣調查的時間必然會使工期進度延長，甚至無限期停工的情況都是有可能發生的。現場施工人員嚴禁私自搭接用電線路，一定要在專業電工的指導下，進行電路搭接，這樣才能確保現場的施工用電安全。

　　雖然進入本世紀以來。水利工程建設陷入了一種停滯不前的狀態，大有被核能發電取代的趨勢，但隨著世界各地爆發核危機，世界各國都提高了核能的安全指標等級。對於技術已經趨於完善的水利工程來說，崛起應該已經不遠了，況且我國水資源極為豐富。總之水利工程要建設就離不開涵閘工程建設，涵閘工程建設是水利工程建設的核心所在。只要在涵閘工程施工中的技術不斷髮展，提高，涵閘工程就對在水利工程中發揮更大的作用，水利工程也會在國家建設中起到更大的作用。