開車把握兩邊距離的方法與技巧

　　開車所要注意的問題實在是太多了，一旦發生交通事故後果是不堪設想的，那麼對於開車左右的距離應該如何把握好呢?以下是小編為你整理的開車如何把握兩邊距離，希望能幫到你。

　　開車如何把握兩邊距離

　　1、左輪位置的判斷

　　我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。

　　當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。

　　比如我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。

　　2、離中線60公分行駛

　　當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。

　　當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。

　　3、判斷右輪的位置

　　當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。

　　4、右側離路邊60公分行駛

　　當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60釐米。

　　5、右方靠邊停車

　　當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10釐米靠邊停車的效果。

　　暴雨天開車的注意事項

　　保證視野

　　大雨到暴雨的天氣中，車主的行車視線肯定會受到影響，及時開啟雨刷器，並根據雨量的大小調整到適當的雨刷速度，如遇到大暴雨天氣變暗時，車主還應該及時開啟近光燈和防霧燈。其實雨天開車打燈，並不完全是為了讓自己看清別人。最重要的是要讓別人看清車主的車。如果是在高速公路上行駛最好開啟“雙閃”以提示後車距離。如果前風擋玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前風擋玻璃;如果後風擋玻璃有霜氣，則要開啟後風擋玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

　　防止側滑

　　在雨天駕駛愛車時，路面上的雨水將成為輪胎與地面之間的“潤滑劑”，使輪胎與路面之間的摩擦係數變小，不僅容易出現剎車距離變長而且在行駛中容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。在路線的選擇上，儘量繞開那些有較多積水的路面，如果真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜，遵循“後同前不同”的法則：如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正，這樣可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，車主的輪胎需要處於最佳狀態，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經磨損。

　　低速慢行

　　有經驗的司機都知道，即使輪胎的狀況很好，雨天時也不能像在乾燥路面上那樣一路飛奔。一般來說，瀝青路面的抓地力要好於水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開車要適當降低車速，儘量使用二擋或三擋、最好不超過30公里或40公里的時速。在轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如需停車，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。一般情況下輕踩剎車，在經過積水較深的路段，除了保證安全駕駛外，還要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時，剎車片和剎車盤都會被水浸溼，影響制動效果。通過輕踩剎車，可以颳去水分，恢復這兩個部件的乾燥，避免危險事故。

　　防止陷車

　　下雨天時，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水坑道中。所以當車主經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車檢視積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發動機損害。這時應該下車將車推出積水路段。

　　安全篇

　　行車安全相信是所有車主及其家人所期望的，惡劣的暴雨天氣使駕車變得危機重重，如何才能在暴雨天氣中安全地將愛車開回家呢?在這裡，吉林交通職業技術學院教授劉銳教您如何在暴雨天中安全駕駛。

　　避免超車

　　在雨天行車的時候，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面溼滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。老手在沒有完全的把握下不會輕易超車，而是堅守自己的車線。新手不可因前車慢行，而加油超越前車。因為下雨路滑，視野不清，同時車輪很容易打滑，令車輛越過對方車線而發生意外。

　　謹防撞人

　　由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

　　陷車自救

　　下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。如果不幸在鄉間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

　　歇歇再走

　　雷雨天在車內呆著其實挺安全的，因為車殼是金屬的，因遮蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人，因此，車廂應該是躲避雷擊的理想地方。不過，雷電有可能會對汽車的輪胎造成影響，當車遭到雷擊後，雷電通過擊穿輪胎來放電，可能會導致輪胎爆胎。

　　遭遇打雷時，最好不要急於行車，還是找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉好時再上路。但千萬不要把車停在樹下。如果是在戶外，車主記住千萬不要下車避雨，還是乖乖地呆在車上，不過車窗一定要全部關緊。不要把頭或身體其他部位伸出窗外。另外收音機的天線有避雷針的作用，會吸引閃電，所以一定要收起來。