機械類大學生職業生涯規劃書範文

　　職業生涯規劃書是機械類大學生實現職業生涯目標的基礎。下面小編給大家分享一些，希望能幫到你!

　　一

　　踏著時光車輪，我已走到20歲的年輪邊界。

　　大學生職業生涯規劃書駐足觀望，電子、網路鋪天蓋地，知識資訊飛速發展，科技浪潮源源不絕，人才競爭日益激烈，形形色色人物競赴出場，不禁感嘆，這世界變化好快。

　　大學生職業生涯規劃書身處資訊世界，作為一名電子資訊專業的當代大學生，我不由得考慮起自己的未來。，在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會裡，我究竟該扮演如何一個角色呢?

　　我是一個性格比較內向，不太喜歡與人接觸、交談，能和他人建立良好的人際關係，我個人認為自己是比較獨立的，對生活中的一些事情，我通常喜歡自己去解決，如果確實有困難的再去求助他人。其次，我比較有自主性，一貫有我自己的想法，並且朝著我的目標發展，做事情比較認真、負責，並且對我的工作也做到了負責。再次，我總是樂觀的面對生活，對生活充滿了希望，本人每天都精力十足，並且有我自己遠大的人生目標。

　　所謂江山易改，本性難移。內向並非全是缺點，使我少一份張揚，多一點內斂，但可相應加強與他人的交流溝通，積極參加各種場合各項有益的活動，使自己多一份自信、激揚，少一份沉默、怯場。充分利用一直關心支援我的龐大的親友團的優勢，真心向同學、老師、朋友請教，及時指出自身存在的各種不足並制定出相應計劃加以針對改正。

　　我知道在大學期間僅僅學好專業知識是遠遠不夠的，在我們人生關鍵的環節，能力的培養也是非常重要的。社會需要的不僅僅是光有技術的人，而是全面發展的人，這就使我認識到鍛鍊自己能力的重要性。在班級我作為一名學生，我學到不止學習，而且學會了怎麼與他人溝通，怎麼與他人和諧相處。我的組織能力得到了培養，更重要的是使我認識了團隊合作的重要性，總之這些經歷，對我的影響是很大的，這對我今後的影響是不可低估的。另外，我經常參加社會實踐，雖然是學生，但我並不是在象牙塔，而是融入社會，可以說我對社會並不陌生，我的社會實踐經經歷，使我對這個社會並不是很陌生，為以後創造更多的精神財富和物質財富打下了堅實基礎。

　　二

　　第一章認識自我

　　尼采曾說：“聰明的人只要能認識自己，便什麼都不會失去。”如今，隨著社會的不斷髮展，人民對於自我的認識，也進入了一個突破性的新階段。

　　1、個人基本情況

　　我是一個來自農村的大學生，現在就讀於廣技師機電學院，攻於機械電子工程專業。個人認為自己是一個比較內向的男孩，不怎麼懂與人交往，比較缺乏自信，自我感覺實踐能力不錯，接受的任務一般能夠完成。個人愛好廣泛，熱愛運動，喜歡打籃球。我的座右銘是：一切皆有可能。

　　2、職業興趣

　　在我的人才素質測評報告中，職業興趣前三項是研究型34分、現實型型32分和管理型30分。我的具體情況是，我覺得我還是比較喜歡一些需要動手或者領導管理的工作，但是一些文員工作我比較厭惡，覺得這些工作枯燥無味。研究型的工作，也許並不是我的強項，我覺得自己的動腦能力還是比較弱，這些科研工作我可能不能勝任;現實型的工作。這個個人認為會比較喜歡，我知道那些現實型的職業有工程師，飛機機械師，自動化技師等，本人學習的是與有關汽車方面的東西，所以，現實型工作很適合我。我也希望自己成為一個管理人才，成為一個出色的政治人物。目前，感興趣的職業為汽車工程師與政治家。

　　3、職業能力及適應性

　　我的人才素質測評報告結果顯示，機械操作能力得分較高5分，藝術創作能力得分較低2分。我的具體情況是，這個測試結果很符合我自身能力，因為我真的很喜歡自己做一些東西，例如修理自行車，在家裡自己都是一個人把壞的車子修理好，當然，修理汽車，現在還沒有這個能力，不過我相信自己在未來的幾年內通過自己的努力學習，一定可以掌握這個技能。藝術創作能力，自己真的感到悲哀，因為這個能力是我最缺乏的，就連寫出一句優美的句子都不能，不過人無十全十美的，有自己的特長就行，所以，現在要培養自己的某種能力，通過測評結果，我知道自己在那方面有自己的優勢，在未來的大學生涯裡，我會把自己的優勢能力增強，為自己的以後找工作增加資本，成為企業的搶手人物。

　　4、個人性格

　　我的人才素質測評報告結果顯視我的測試得分只有43分，是屬於稍微內向的性格。不過事實上我也真的是屬於內向的型別，平時不怎麼愛說話和別人交流，所以身邊也很少朋友。我覺得我是一個比較感性的人，很重感情，對於友情很重視，不會潦草。親情我會特別重視。這個測評分析說，內向的人穩妥，嚴謹，遵規守信，專心致志，感情不易外洩，心理活動傾向於內部。但這種人常常墨守成規，反應遲鈍，優柔寡斷，為人遲鈍。以上有一些我有類似，不過墨守成規，反應遲鈍，我覺得自己沒有。

　　5、職業價值觀

　　我的人才素質測評報告結果顯示我是屬於支配型的。也稱獨斷專行型。這種型別的人想當上組織的一把手，飛揚跋扈，無視他人的想法，為所欲為，且視其為快樂。我覺得這種型別有點像專政的帝皇，我是這種型別嗎?我認為我自己有很強烈的當上組織一把手的想法，不過無視他人想法，為所欲為，似乎我並不是這樣的人。我個人看重的還是工作的利益，我對於地位和財富有強烈的渴望，所以我的職業觀會是有兩種兼併一起，支配型和自尊型的混合型。

　　6、勝任能力

　　我就覺得自己的動手實踐能力不錯，一般的工作都可以勝任，而且我都希望自己把每一項工作做到做好。我自身的不足是，我不夠耐力，大多數情況下不能堅持到最後。

　　7、自我分析小結

　　通過分析，我認為自己是一個有上進心的人，我的性格雖然不是很好，有點內向，不過我會努力改變一下這個現狀。價值觀，我有很強的領導慾望，對於名利有很強烈的渴望。我是一個愛實踐的人，所以我也希望自己能把不好的方面改好。對於未來，我充滿了信心，不過現在的我還是未能實現自己的夢想，只有在未來的日子不斷努力，不斷增強自己，夢想才有可能實現。我覺得自己適合一些有挑戰性的，能多動手實踐的工作。

　　第二章職業生涯條件分析

　　1.家庭環境分析

　　我家裡是屬於低收入水平的人家，家裡收入父母加起只有四千多。我是家裡的唯一大學生，有一個妹妹就讀高中，一個弟弟就讀中專。所以家裡的大部分花費都是在等我的身上。父母的教育水平不高，爸爸接受過初中教育，媽媽是小學畢業，我是家裡未來的希望，父母對我的期望很大，從小他們就教育我要成為一個棟樑之才。由於家裡的教育，我平常很節儉，也會努力學習，可是自己頭腦並不發達，只考上一間普通本科的院校。

　　2.學校環境分析

　　廣東技術師範學院是一所以本科教育為主的具有碩士學位授予權的省屬全日制普通高校。前身為廣東民族學院，創辦於1957年，1998年更名為廣東職業技術師範學院，2002年更名為廣東技術師範學院。2002年、2005年，原廣東機械學校、原廣東省經濟管理幹部學院和廣東省財貿管理幹部學院先後併入學院。2006年經國務院學位委員會批准為碩士學位授予權單位。廣東技術師範學院天河學院是我校主辦的獨立設定的全日制民辦本科二級學院。學校於1977年開始招收本科生，2006年開始招收碩士研究生。並於2000年開始招收留學生，與美國、英國、加拿大、日本、澳大利亞及港澳臺等國家和地區的有關高校進行廣泛的交流與合作。

　　學校現有全日制普通在校生13754人。現有教職工1338人，其中專任教師和研究人員865人，具有教授等高階職稱教師112人，副教授等副高職稱教師250人，具有博士、碩士學位教師561人。有數十位教師曾獲 “全國模範教師”、“全國優秀教師”等稱號。近三年來，學院先後承擔國家級、省級、廳級等科研專案259項，出版學術專著、教材189部，發表科研學術論文2723篇。獲國家、省、部、市等各級獎勵100多項。

　　學校設有電子與資訊學院、管理學院、電腦科學學院、教育技術與傳播學院、教育學院、會計學院、美術學院、民族學院、文學院、外國語學院、經濟與貿易學院、機電學院、自動化學院、政法學院等14個二級學院，以及社會科學部、大學英語部、體育部等3個教學部和省級示範性軟體學院，共有41個本科專業，學科覆蓋理學、工學、經濟學、管理學、文學、教育學、法學等七大學科門類。面向廣東、廣西、海南、河南、湖南、湖北、江蘇、江西、山東、陝西、新疆等地招生。目前學校擁有4個碩士學位授予點。

　　3.社會環境分析

　　社會發展：我國經濟發展迅速，政治穩定。國家對人才的需求越來越大，不斷對高校投入經費，大學生越來越多，就業崗位增長速度慢，大學生就業競爭激烈。

　　就業形勢：隨著經濟的發展，交通工具的換代，汽車將會主宰整個交通工具的市場，這是無可厚非的，面對著這麼強猛的發展趨勢，中國就顯得比較弱小了，但是我們獨立必須發展這個專案，所以說社會需求極大。然而，從大學培養出來的專業人才就更少了，從高質量、高素質的角度來說，我們的就業競爭還是比較少的，就業形勢可謂是一片藍海。

　　競爭對手：之前也已提過的，我們這一專業就業競爭比較少，但還是有很多的，首先是國外的，因為國外的汽車行業發展有些也已經相當成熟了，很多國人對自家的產業不支援，所以說不被看好。在人才這一方面來說，因為外國的引進，中國關於汽車的興起還是比較早的，所以一開始就有很多於汽車有關的工人，其中有些憑藉著自己多年的經驗，技術已經是非常嫻熟了，可以說是略勝我們一籌。最後一方面就是專業知識基礎和綜合素質方面的比拼了。

　　4. 目標地域分析：我的目標地域有兩個，首先是廣州，因為廣州的經濟發展迅速，人才的需求量會比較其他的城市大，所以對於我來說會有更多的機會，又因為廣州的汽車行業興起也較早，技術的發展也比較成熟，對於我的發展會更加有利，其次會是肇慶，首先它屬於二級城市，在將來會迅猛發展，佔據很多的市場份額，在這一方面會有較大的優勢。

　　5.職業環境分析：

　　因為本篇論文是本人在大學期間寫的，所以暫時還沒有工作，只是自己對以後的一種規劃，要是有機會，一定會補上，然後對自己的職業進行更長遠的規劃。

　　6. 職業生涯條件分析小結：以上的分析都是經過調查以及思考得出的結果，在科學技術、經濟政治飛速發展的今天，汽車這個行業是極具發展前途的朝陽行業，條件還是相當好的，對於自身來說，誇張的說就是想做多大就有多大，甚至是一個企業，因為在汽車普及千家萬戶的美好未來，需要的是更多的汽車製造工廠，4S店，這就是我們這些汽車的專業人士撐起的一片天空。對於我來說就最適合不過的了。

　　第三章職業目標定位及其分解組合：

　　1. 職業目標的確定：

　　綜合第一部分自我分析及第二部分職業生涯條件分析的主要內容得出本人職業定位的SWOT分析:

　　外部環境因素優勢因素弱勢因素

　　1，國家對大學生就業的優惠政策。 2，汽車將主宰未來交通工具的市場。 3，中國汽車行業的迅猛發展需要。1，大學生的就業形勢嚴峻，競爭激烈。 2，國外的成熟技術與國內形成競爭趨勢。

　　內部環境因素機會因素威脅因素

　　1，有正確的目標和為目標奮鬥的恆心。 2，在大學期間，有很多學習和實踐的機會。 3，有上進心。1，沒有更好的學習天賦，創新意識不夠強。 2，太過於相信自己，有時並不願付出更多更大的努力。

　　分析結論：

　　職業目標：因為我的目標專業是車輛工程的汽車電子或者是汽車機械製造方向的，所以我的目標是在車間或者4S店做技術指導的工作，具體指也暫時不確定。

　　職業發展策略：首先我會選擇在廣州一些較大型的車廠或者4S店，積累更多的經驗，和擁有更多的時間機會，不僅要學會做技術，還要學會管理，學會做人。然後，就可能會找一個比較適合建廠或汽車市場較大的地方，自己創業，自己發展最後的職業歷程。

　　職業發展路徑：簡單來說，我以後走的是管理路線的，也可以說是自主管理，雖然說現在還有很多方面的能力還沒有更好的凸現，但是這是我的目標，我也會順著這條路慢慢地發展下去。

　　2. 職業目標的分解與組合：