無煤柱開採

[拼音]：gangkou shuigong jianzhuwu

[英文]：port hydraulic structure

建於水中的港口建築物。一般包括防波堤、碼頭、升船和修船用的船臺、滑道、船塢等。港口護岸、海上燈塔和佈置在水上的導標也屬於港口水工建築物。

港口水工建築物的設計和施工，除與一般水工建築物有許多共同之處外，也有其特點。波浪、潮汐、水流、泥沙、冰凌等動力因素對港口水工建築物的作用及環境水(主要是海水)、海生物對建築物的腐蝕作用，在確定建築物荷載、平面佈置和結構設計方案時應予充分考慮，並採取相應的防衝、防淤、防凍、防腐蝕等措施。港口水工建築物經常在水深、浪大、流急的海上或洪枯水位變幅大的河流上施工，海港有時還受颱風或颶風的襲擊，水上工作量大，質量要求高，施工週期短，因此要求採用裝配化程度高、施工速度快的工程設計、施工方案，以儘量縮短水上作業時間，並採取切實可行的措施，保證建築物在施工期間的穩定性。

港口水工建築物的主要建築材料有混凝土、鋼筋混凝土、砂石料和鋼材（見水工建築材料）。木材由於耐久性差，有些海區還有食木蟲，現已很少採用。鋼材強度大，鋼結構自重輕，便於施工，但由於成本高，且易於被海水腐蝕，在中國很少採用。混凝土和鋼筋混凝土得到最廣泛的應用。