科目二考試不過的原因是什麼

　　科目二是駕照考試中較難的一門考試，不少同學就是在這一關不過，那麼常見的原因大家知道嗎?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　科目二考試不過的原因

　　1.心裡緊張 一到考試就緊張，這是很多人都有的通病，人生大小考試不斷，其實沒必要給自己太多負擔，考駕照不過就是要多交補考費。如果真的不願再多交補考費，那麼就要學會放鬆心裡，正常發揮就行。

　　2.對考試場地不熟 對於初次學車考駕照的新手而言，練車場與場地考場多少都有一定的差別，因此，在學車時候多多與教練溝通，掌握場地考場與練車場地的區別

　　3.粗心大意 很多人總想圖快，所以在考試過程就很心急，一心急就忘記放手剎，忘記繫上安全帶等。

　　4、車速過快 對於新手而言，在進行場地考試車速過快一時半會兒沒有反應過來。

　　科目二考試難點

　　1、倒車入庫

　　該專案的難點主要在於打方向盤的時機。很多學員倒庫壓線的主要原因就是沒有掌握好打方向的時機。在這裡小編告訴大家一個小竅門，就是打方向時宜早不宜遲。方向打早了，若是不合適，是可以修正回來的。但若是打晚了，就回天乏術了。

　　其次，倒車入庫中最主要的就是踩離合器。學員只有熟練踩踏離合器，才能防止中途熄火的情況發生。

　　2、坡道定點停車與起步

　　這個專案的主要難點在於停車的時機。學員要想準確的定點停車，則需要藉助車身的點及周圍設施做參照物來判斷。這個在平時訓練的時候需要多加註意。

　　其次，在坡道起步時，很容易出現溜車或者熄火的情況，這就要求學員能夠熟練判斷離合器半聯動點的位置以及油離的配合操作。

　　3、直角轉彎

　　直角轉彎是科目二五項考試中最簡單的一項。在該專案考試中，學員需要掌握打方向轉彎的時機。如果方向打早了，後輪會軋到車道內側角;如果方向打晚了，車前角會超出車道外側線。

　　4、曲線行駛

　　曲線行駛主要是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。學員需要藉助車輛的點，判斷好打方向的時機，避免車輛壓線。

　　5、側方位停車

　　側方停車入庫位時，手、眼的方向是一致的，即向右側後視鏡看時，方向盤跟著向右打;向左側後視鏡看時，方向盤也隨之向左打。

　　操作側方位停車時，及時打方向也很重要。同時，車速要儘量慢!打輪要儘量快!眼睛要四周看!

　　科目二考試小竅門

　　1、上車後沒有限制起步時間的，上車後先關車門，注意門燈是否熄滅，沒關好門可是會不及格的哦。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前後挪動試一下座椅是否已經卡緊。

　　3、靠背調成平時練習的位置，還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。

　　4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要 領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有除錯機會，這時應將後視鏡角度向下方除錯，直 到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

　　5、繫上安全帶後再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。

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