世界上最長大橋是什麼
丹昆特大橋是世界上最長的橋，它是世界上最長的橋嗎，接下來小編給大家科普科普。丹昆特大橋京滬高速鐵路丹陽至崑山段特大鐵路橋，全長164.851公里，是世界第一長橋。
世界上最長的橋丹昆特大橋的簡介
丹昆特大橋由4000多孔900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開通運營。
丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇地段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終點是崑山。全長164.851公里，為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。因地質原因和出於節省土地的考慮，該橋全部採用高架橋樑通過。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150餘條。因處於經濟發達地區，路網縱橫，該橋需跨越各型別等級道路180餘條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態，跨越著整個蘇南大地。
根據規劃，丹昆特大橋將建常州、無錫、蘇州、崑山等高架站，這些城市也如顆顆珍珠被串在了一起。自古就是魚米之鄉的蘇南是極其活躍的經濟增長點，尤其“蘇錫常”三市，總面積佔全國0.3%，人口占1.7%，京滬高鐵全線進出口額卻佔17%，GDP排名全國第四。對於正積極謀求合作共贏“大太湖時代”的蘇南來說，丹昆特大橋將會開啟一條新的通道，不僅加速區域內資源整合，還可憑藉交通優勢，促進整個長三角的經濟共振。
也有其他觀點說世界上最長的大橋是切薩皮克灣大橋
切薩皮克灣是美國東部大西洋由南向北伸入內陸最深入的海灣，位於馬里蘭州和弗吉尼亞州之間。由於灣岸曲折多島，為船舶停靠提供了優良條件，位於灣頭的巴爾的摩和灣口的諾福克都是國際著名的海港。
切薩皮克灣***Chesapeake Bay***位於美國東海岸中部，是大西洋由南向北伸入美洲大陸的海灣。全灣長311公里***193英里***，寬5∼40公里***3∼25英里***，是美國面積最大的海灣。三面由馬里蘭州和弗吉尼亞州環繞，其中北半部在馬里蘭州，南半部在弗吉尼亞州。海灣南部與大西洋相通。灣口北有查爾斯角，南有亨利角，灣口寬19公里。其名來自阿爾岡金印第安語，意為“大貝殼灣”。
切薩皮克灣位於美國東海岸中部，屬於溺谷型河口灣，因薩斯奎哈納河***Susquehanna***及其支流沉降而形成。有薩斯奎哈納河、波托馬克河、詹姆斯河等150多條河流注入，從西岸注入海灣的河流主要有詹姆斯、約克、拉帕漢諾克***Rappahannock***、波多馬克***Potomac***和帕塔克森特***Patuxent***河，從東岸注入者有威科米科***Wicomico***、楠蒂科克***Nanticoke***、查普唐克***Choptank***和切斯特河。其中薩斯奎哈納河注入水量相當大，約佔入灣總水量50%。
切薩皮克灣切薩皮克灣曾南北延展，南北長約320千米，東西寬6-48 公里，最寬處位於波托馬克河河口處。在大西洋***北側 世界最長的橋樑–隧道綜合體、全長37千米的切薩皮克灣大橋,於1964年通車，稱為“現代世界七大奇蹟之一”***和我國的杭州灣大橋在長度上與之相當***。使諾福克到紐約的車程縮短到了150千米、總耗時1.5小時。
切薩皮克灣大橋海灣區的詹姆斯敦是1607年設立的第一個歐洲住區。一年後，約翰·史密斯探測並繪製了海灣及
為了方便海灣兩岸的交通往來和來此旅遊的國內外遊客，美國政府投資興建了切薩皮克灣大橋，並於1964年通車。這一世界最長的橋樑隧道綜合體全長37公里，被稱為“現代世界七大奇蹟之一”。切薩皮克灣大橋是一座雙向越洋大橋，從諾福克到特拉華半島，在切薩皮克灣和大西洋之間架起了一座水上長廊。在橋中間的人工島上，既可以觀看大西洋灣口、世界最繁忙海運航道的壯觀景象，又可以釣魚、就餐、購買紀念品。另外，大橋每年會開放一次讓公眾步行或騎自行車觀光。但是大橋自建成以來，給往來的司機造成了很大麻煩。為了方便船隻順利通過，大橋修得很高，高出水面185英尺。加上設計時就沒有在橋上的公路上修建路肩，很多司機一到橋頭就會心驚膽戰，根本不敢開車過橋。即使有些司機斗膽把車開到橋上，也是小心翼翼地把車開得極慢，這不僅造成路面擁堵，也給大橋本身帶來了壓力。
為了保證大橋交通暢通，美國政府曾特意組織了汽車救援公司，為過往司機提供免費代駕過橋服務。但由於汽車普及程度越來越高，到了橋頭就肝兒顫的司機也越來越多，現在這家公司已經沒有能力為等在橋頭的司機提供及時有效的服務了。為了進一步緩解壓力，美國政府於近日正式批准3家新公司提供代駕車輛過橋服務，每車每次收費30美元，而且不僅為過往卡車和轎車服務，還可以為摩托車提供代駕。由於生意火暴，需要代駕業務的司機現在得提前幾天預約，並要把車開到橋頭指定地點，相關公司才會派人代駕，不然的話可能還得排長隊，不一定能按時過橋。