寫關於工作感想的文章

　　每個人對自己從事的工作都有自己的工作感想，下面就是小編給大家整理的，希望大家喜歡。

　　：工作感想文章

　　從炎熱的夏天，落葉的秋天，飄雪的冬天，又回到了百花綻放的春天。從備戰公務員考試到現在將近一年了。在漫長的等待中終於接到了報到的通知，3月19號上午，張組長和羅所長一起把我送到了桑營鎮司法所。一下車，一片生機盎然的景色便映入眼簾，今天的氣溫也異常的高，彷彿是襯托我此時的心情。

　　通過這幾天的工作，使我對司法助理員的工作有了新的認識，來訪群眾真誠的眼神讓我感受到我們司法行政工作的重要性，能為人民服務是一項光榮而神聖的工作。有的鄰里之間會因一棵樹苗而吵得臉紅脖子粗，最後請求我們來處理的，我想他們爭的不是樹苗，而是公平正義，事情雖小，它也關係到社會的穩定與和諧。有人說，很多事情發生在別人身上那叫故事，發生在自己身上那叫事故。一棵樹苗會使兩家人心神不寧、夢繞魂牽好幾天，站在別人的角度上考慮問題，使我感受到群眾利益無小事。能為人民群眾辦好事，辦實事才能體現自己的生命價值，才能實現“窮則獨善其身，達則兼濟天下”的人生理想。

　　這幾天鞏所長帶我從社群矯正、安置幫教、人民調解、法律宣傳等方面學習了業務知識，也教給我很多做人做事的道理，使我深深地認識到自己還面臨著許多的不足。

　　古人云：“吾日三省吾身”，只有加強了自身的修養，才能齊家治國平天下。在今後的時間裡，我會盡快熟悉工作業務知識，以飽滿的熱情，昂揚的鬥志投入到工作和學習中去，虛心向各位前輩學習。 “路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。不辜負領導的信任和親人們的期望。

　　：工作心得體會

        其實這工作很累嗎?我想有必要在這裡說一下。我們第一次跑到北京那天，北京站的一位整備工給我留下了深刻的印象。在她上來第一句話就是“昨天白乾了”，她以為我們是老列車員，我就很奇怪的問她怎麼白乾了，她說一塊頭枕15塊錢，昨天在她整備的車上丟失了兩快她賠了30塊錢。我問她一個月可以掙多少錢，她說700塊，接著我們就聊了起來。她告訴我，每天她可以整備兩到三趟車，每趟車10塊錢，而那種工作量我想同事們可以想象出來的，車上多少垃圾、物品的擺放等等，這為大嬸就一天的工作在車上，其實我們的工作量就沒有什麼可比的，我們可以拿多少錢?而那位大嬸天天在車上整備一個月700;我們可以跟隨的火車來回於昆明北京之間，而那位大嬸坐過最遠的火車就是北京西客站到車庫裡;我們可以在親朋好友面前說我是火車列車員，我們可以不必像那位大嬸一樣嘮叨著我白乾了，而她辛苦一整天就只能賠兩塊頭枕。其實還有很多這樣的工人，他們在自己崗位上不知疲倦，不辭辛勞的工作著，其實不只是為了生活。我們應該想得更明白些，更美好些，更莊重些，大家都在自己平凡的崗位上努力實現著社會的進步。

　　我絕對不是比上不足比下有餘的思想，其實我們換個思維來想想，整備工在幹好他們的工作，我們也應該幹好我們的工作，向前面我所比較的一樣，我們比他們幸運多了，我們這工作還覺得累嗎?

　　就在車上掃掃地，沖沖廁所，按照規章制度來完成出乘任務，這算累嗎?我現在才明白，我不管在哪個崗位上，只要你努力著，自己就在創造著，創造著你的價值，那位大嬸和像那位大嬸一樣的人都在努力的工作著，我也該努力工作著，這工作累嗎，其實從北京回程的時候我就很放鬆了，是心情上的放鬆，不是工作上的放鬆，我努力的工作著，但是我不累。

　　在車上我也感觸頗多，大學三年裡，我基本上是坐火車來回的，可以說我的身份是從乘客忽然轉變成列車員的，所以我也很自豪的認為，乘客在車上的的心理需求我是很有體會的。誰希望一上車就看見板著臉的列車員，說實話在我大學乘車時看見這種列車員就會不舒服，會有排斥心理的。所以我必須要微笑的面對每一位乘客，盡力做到想乘客所想，幫乘客所需，解乘客所困等等，一句話，用真心服務乘客。不要說他們是我們衣食父母嘛，也是四海之內皆兄弟，五湖之內皆好友，大家在車上相遇就是有緣，我會用心為大家服務的。不要說農民、工人、學生、商人，窮人、有錢人，我的服務是平等的，只要是乘客，我都會用心真誠服務。有人說你只是才參加工作，心腸好是正常的，久了以後就不會這麼想了，其實每每我聽到這種說法我就很納悶，為什麼久了會變鐵石了呢?好，我們換位一下：當你看到有人躺在桌椅下很困難的睡著、當你看到有人翻遍全身口袋總算找到那張揉的很皺很皺的車票給你查票、當你看到春節擁擠的站臺上還有很多人為了回家而苦苦擠車而車無情的啟動等等時，你不要慶幸你不是他們，你想過沒有如果是你，你心裡的感受誰知道，我們應該多為他們想想。我不會越看越習慣的，只會越看越努力為乘客服務，做好列車員的工作，用心，用真心對待每一位乘客。

　　：個人工作心得體會堅持

　　俺們不論到哪家公司，一開端都不會有太多的任務，通常狀況下是閱讀公司材料.日子從幾天到幾周不等。這段日子裡很多同窗也許會覺得無事可做，便發生分開的想法。而越是這樣就越需求堅持，隨便的保持只會讓本人懊悔。

　　謙虛學習

　　在任務程序中，俺們會碰到很多成績，有的是俺們懂得的，也有很多是不懂的。不懂的東西就要謙虛討教，當他人教俺們知識的時分，也應該謙虛承受，切不可以為本人懂得了一點就飄飄然。

　　少抱怨

　　有的同窗在公司總是覺得公司這裡不好，那裡不好，同事也不好相處，任務也不如意，常常抱怨。這樣只會影響本人的任務心情，不但做不好任務，還添加了本人的壓力。所以俺們應該少抱怨，要看到公司好的一面，對存在的成績應該想方法去處理而不是去抱怨，這樣才幹堅持任務的R熱情。

　　錯不可怕，就怕一錯再錯

　　每團體都有犯錯誤的時分，任務中第一次做錯了不要緊，公司指導會糾正並原諒你。但下次你還在同一個成績上犯錯誤，那你就享用不到第一次犯錯時的“待遇”了。

　　經過這次實習，在下從中學到了很多課本沒有的東西，整個實習程序都讓在下收穫頗豐。比擬在校時期的學習和實習程序中的播種，在下想相通之處在於，學校教會在下做人的原則，。在下要讓這種準繩，這種觀念一直隨同在下今後的人生路途，為在下指明方向，追求本人的理想;與此同時，在下也切身地覺得到，學校所學的專業知識，所接觸到的人和事，本人的喜好，一些想法，都與劇烈競爭的理想有一定的差距，這需求在下不時地學習，不時地空虛自在下，用在學校裡掌握的才能和辦法疾速融入社會，以悲觀向上的心態不時成熟。置信有了這種才能和辦法，不論從事什麼職業、什麼任務、接觸到什麼新事物都可以變主動為自動，真正立足於當下。所以在下不再像從前那樣等候更好時機的到來，而是要樹立起先失業再擇業的失業觀，儘快丟掉對學校的依賴心思，學會在社會上獨立，勇於參與競爭，勇於接受壓力，這樣才幹使本人在社會上疾速地生長。

　　勤打雜

　　實習時期，俺們應該自動找一些事情做，從大事做起，謙遜勤勞，這樣公司同事才會更快地承受你，指導才會認可你，接上去才會讓你做一些重要的任務。

　　多聽、多看、多想、多做、少講

　　俺們到公司任務當前，要曉得本人能否勝任這份任務，關鍵是看你本人看待任務的態度，態度對了，即便本人以前沒學過的知識也可以在任務中逐步的掌握。態度不對，即便有知識根底也不會把任務做好。“四多一少”是在下的態度，在下從事弱電工程任務，“弱電”是在下以前沒有接觸過的任務，和在學校讀的旅遊管理也沒什麼必定的聯絡。剛開端在下覺得很頭痛，以為本人幹不了這個，可經過任務程序中多看他人怎樣做，多聽他人怎樣講，多想本人應該怎樣做，然後再親身入手去嘗試，一個月後在下就有了絕對零碎的看法，本人也可以獨立地完成相關任務了，光講不動永遠沒無機會進步。