交通事故致人死亡需要坐牢嗎

　　交通事故多數時候會導致人員的傷殘，嚴重的還會導致人員的死亡，此時不少肇事者都擔心自己是否會坐牢，其實這還需要區分情況才能說明。下面，讓小編來告訴大家交通事故致人死亡是否需要坐牢。

　　交通事故指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財產損失等交通事故，承擔事故相應責任的情形。交通肇事所致的社會危害性達到一定程度，符合刑法中交通肇事罪規定的定罪條件的，要依法追究相關責任人的刑事法律責任。

　　交通事故撞死人承擔主要責任或者全部責任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責任。

　　根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：

　　1 .死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;

　　2 .死亡3人以上，負事故同等責任的;

　　3 .造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數額，不是指事故本身造成的財產損失數額，而是指行為人無力賠償的數額。按此標準，財產直接損失數額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償後不足30萬元的，都不構成本罪;

　　4 .交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具下列情形之一的：1酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;2無駕駛資格駕駛機動車輛的; 3明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;4明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;5嚴重超載駕駛的;6為逃避法律追究逃離事故現場的。

　　交通事故致人死亡的能判刑嗎

　　我國《刑法》133條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　1、根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　2、根據《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

　　一死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

　　二死亡三人以上，負事故同等責任的;

　　三造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

　　交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

　　一酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;

　　二無駕駛資格駕駛機動車輛的;

　　三明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

　　四明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

　　五嚴重超載駕駛的。

　　交通肇事罪責任認定標準

　　一要劃清交通肇事罪與非罪的界限。

　　應著重把握以下兩個方面：一是要看行為人主觀上是否有過失。如果行為人主觀上有過失，可以構成交通肇事罪;如果行為人由於不能預見的原因引起交通事故，則不存在罪過，因而不能認定是犯罪。二是要看行為人有無交通違法行為，造成了多大的危害後果。行為人必須因交通肇事造成一定的後果，且對該後果負責的條件下，才能構成交通肇事犯罪。比如，如果行為人的行為雖然在客觀上造成了某種危害結果，但既沒有違法交通管理法規，主觀上也不具有過失，則應當屬於交通事故中的意外事件。

　　二要劃清交通肇事罪與其他幾種罪的界限。

　　1、要把交通肇事致人重傷、死亡與故意殺人、故意傷害罪區別開來。區別的要點在行為人的主觀態度，交通肇事罪是過失犯罪，而故意殺人罪、故意傷害罪顯然為故意犯罪。

　　2、交通肇事罪同與以危險方法危害公共安全罪的的界限。交通肇事罪是過失犯罪，且必須造成嚴重後果;以危險方法危害公共安全罪主觀上是故意，行為物件是不特定的多數人，不要求必須造成嚴重後果。

　　3、交通肇事致人重傷、死亡與過失致人重傷、過失致人死亡罪的區別。交通肇事罪發生於交通運輸過程中，與交通工具相聯絡;後者發生與日常生活中，過失致他人重傷、死亡。

　　4、交通肇事罪與工程重大安全事故罪、重大責任事故罪的區別。區別的要點在於事故發生的時空條件。交通肇事罪發生的時空條件原則上限於公共交通管理的範圍。

　　5、此外，要把交通肇事罪與過失損壞交通工具罪的區別是：前罪有違反交通運輸法規的法定要求，而後罪沒有違規的法定要求。