神舟十一號發射成功觀後感

  “神舟”載人飛船是我國自行研製的,用於天地往返運輸人員和物資的載人航天器,利用了國際第三代載人飛船技術,具有完全自主智慧財產權及鮮明的中國特色。2016年10月17日早晨7點30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。下面是小編給大家整理的,請欣賞觀看神舟11號發射心得體會。

   篇【1】

  神舟十一號”是中國建造併發射的第11艘太空飛船,也是中國第6艘載人飛船,它由“長征二號”F運載火箭發射,搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員,將與上個月發射的“天宮二號”對接。

  “神舟”載人飛船是我國自行研製的,用於天地往返運輸人員和物資的載人航天器,利用了國際第三代載人飛船技術,具有完全自主智慧財產權及鮮明的中國特色。“神舟”載人飛船可一船多用,既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器,滿足天地往返的需求。

  “神舟”號飛船採用“三艙一段”,即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成,包括13個分系統,與國外第三代飛船相比,具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研製的“長征二號”火箭發射升空,發射基地都在酒泉衛星發射中心。

  “神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船,“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗,具有里程碑式的意義,而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎上,首次在飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗。“神舟三號”和“神舟四號”均屬於正樣無人飛船,即飛船技術狀態與載人狀態完全一致,為以後載人飛船發射做準備。

  “神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船,主要是考察航天員在太空環境中的適應性。2003年10月15日,楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空,也成為中國人心目中的航天英雄。

  從“神舟六號”飛船開始,我國的“神舟”飛船已經具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實現了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標準型空間渡船,與“天宮一號”於在我國甘肅、陝西上空進行了對接。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接,這是中國實施的首次載人空間交會對接,並且在此次任務中,中國首位女宇航員劉洋進入太空。“神舟十號”飛船也成功與“天宮一號”進行交會對接成功,標誌著中國已經基本掌握了空間飛行器交會對接技術。將對後續的“天宮二號”、即第二代空間實驗室的建設打下堅實的基礎。

   篇【2】

  北京時間2016年10月17日早晨7點30分,“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。

  “神舟十一號”飛船主要任務為:

  一、為“天宮二號”空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站執行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;

  二、與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力;

  三、開展有人蔘與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗,以及科普活動。

  “神舟十一號”飛船入軌後,2天內完成與“天宮二號”的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐“天宮二號”,組合體在軌飛行30天。期間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關的科學實驗。完成組合體飛行後,“神舟十一號”撤離“天宮二號”,並於1天內返回至著陸場,天宮二號轉入獨立執行模式。

   篇【3】

  2016年10月17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火升空。1992年9月21日,我國的載人航天工程正式啟動,制定了“三步走”的發展戰略。

  第一步是研製載人飛船,實現我國載人航天的歷史性突破。這已通過“神舟五號”、“神舟六號”載人飛船完成。

  第二步是突破和掌握航天員太空行走、空間交會對接兩項關鍵技術,發射空間實驗室和貨運飛船,這是建造空間站的前提。這也已通過“神舟七號”航天員翟志剛進行太空行走拉開序幕,並分兩階段實施:第一階段,通過發射“天宮一號”目標飛行器和“神舟八號”無人飛船實現了自控交會對接;通過分別發射“神舟九號”、“神舟十號”與“天宮一號”實現了自控和手控對接,這標誌著我國獨立掌握了空間交會對接技術。此後,我國載人航天進入第二步第二階段,在2016年發射“天宮二號”空間實驗室、“神舟十一號”載人飛船,還將在2017年發射“天舟一號”貨運飛船,主要任務是驗證航天員中期在軌駐留技術、在軌加註技術和未來空間站的部分新技術。

  第三步是在2020年左右建成長期載人的大型空間站,將在軌運營10年以上,成為我國空間科學和新技術研究試驗以及科普教育的重要基地。

  2016年10月,我國發射神舟十一號載人飛船。2017年,我國將用“長征七號”運載火箭發射我國第一艘貨運飛船“天舟一號”,驗證推進劑在軌補加技術。“天舟”貨運飛船貨運載荷比將達到世界先進水平,擁有較高的運輸效率。

  此後,我國將以空間站建設和應用為基礎,以載人月球探測為新突破,以支撐國家發展利益向地月空間拓展為目標,研究制訂新形勢下載人航天發展的新戰略。

下一頁更多>>>神舟11號發射心得體會