韓國留學生如何節省交通費用

　　在韓國留學的時候，主要的生活費都花在了衣食住行上，其中交通費用是最能找到節儉方法的。下面是小編分享的韓國留學生節省交通費用的方法，一起來看看吧。

　　韓國留學生節省交通費用的方法

　　1、下飛機

　　從機場到住宿的地方，要看住宿的地方具體在哪個位置，同時還要看你喜歡乘坐什麼交通工具。最划算的是乘坐機場快線地鐵，有兩種，終點站都是首爾站，不過一種是直達的，另一種是每站都停。再貴點的是機場大巴，一般10000-15000韓元約合60-80元人民幣，有多種線路，每種線路的大巴收費略有不同。可以到網上下載優惠券，到時候乘坐大巴購買車票時優惠1000韓元約6元人民幣，記得需要用現金購買車票才能得到這個優惠。用T-Money卡也可以購買大巴車票，但不能享受這個優惠。

　　最貴的乘坐計程車了，分3000韓元約17元人民幣和5000韓元約29元人民幣起價的，跳字很快哦，價錢也會隨之飛漲:

　　通過綠皮動車順順留學申請的第一次到韓國的小夥伴不用擔心，我們會安排接機服務哦，專車負責由機場送到學校。

　　2、韓國交通卡

　　喜愛旅遊或出行多的人，便利店打工離住宿遠的人不免每天都要接觸交通工具，備一張T-MONEY卡。中國人在首爾一般都買T-Money卡，相當於國內的交通卡，地鐵和公交都可以用，而且有優惠。學生買一般是2500韓元約14人民幣，這個卡在韓國的各大便利店都可以買到的，是充錢使用的形式。

　　不過溫馨提示大家不要充太多金額哦，地鐵的費用是次1250韓元約7元人民幣，遠距離的話會根據距離加200韓幣。如果金額充多了用不完也不要擔心，在711，cu,Gs25 這種便利店購買東西都是可以刷這個交通卡的，而且在便利店買東西的時候注意看貼標籤的商品用卡消費會打折哦一般是30%優惠或則買1送1，買2送1活動，t-money交通卡地鐵和公車都可以同時使用，在30分鐘之內換乘的話都是不額外收錢的。

　　留學生在外2-3站的路程如果沒有急事兒我會選擇步行，不是因為窮!是因為我熱愛運動喜歡健康!順便還可以欣賞沿途風景，好吧，我承認了，因為窮!

　　中國人在首爾一般都買T-Money卡，相當於國內的交通卡，地鐵和公交都可以用，而且有優惠，有很多樣式，大家到時根據喜好選擇，最愛高冷黑..

　　3、跨國交通

　　韓國大學和國內一樣，也分寒假暑假，往返機票費用也是一筆不小的開支，最好在韓國INTERPARK인터파크上訂，訂機票教程網上都會有，不需要太高的韓語水平，一般會比國內機票，或則旅行社機票便宜幾百塊錢，不嫌麻煩的同學可以買買轉機機票，往往會便宜一千多到二千元哦，如果你有三五夥伴，閒情雅緻，也可以選擇坐船，大約400-500人民幣。

　　4、租車

　　韓國土地面積不大，留學幾年期間可以遊遍所有韓國著名城市，如果三四名小夥伴情投意合，指定計劃，不妨考慮租車PS：韓國駕照非常好考，樓主本人是一天拿下駕照，早上9點筆試，10點技能100米測試，下午2點路面，晚上5點拿證咯，全部費用18000韓元約106人民幣，回國後測科目1可換國內駕駛證。

　　韓國租車每天大約400-500元人民幣，如果4個人選擇近郊遊，還是很划算的。

　　韓國留學出行的主要交通方式

　　1. 機場巴士最方便的交通工具

　　從仁川國際機場到首爾市區最方便的交通工具是機場大巴。韓國的機場大巴是很方便的，線路也有很多，有很多地方甚至不需要換乘就可以直接到達。是很多人到韓國旅遊常用的交通工具之一。

　　機場巴士路線詳細：

　　2. 機場快線最便宜的交通工具，小愛推薦時間充裕的同學用這個方式去市區，抵達首爾站或巨集大再換地鐵

　　官網：

　　仁川國際機場站 ↔ 機場貨物廳舍站↔ 雲西站 ↔--黔巖站↔ 桂陽站 ↔ 金浦機場站 ↔ 數碼媒體城戰 ↔ 弘大站 ↔ 首爾站

　　· 所需時間：以仁川國際機場到首爾站為基準 直達列車 43分鐘, 一般列車 53分鐘

　　3. 計程車

　　- 計程車乘車點：旅客客運站入境場1層4D ~ 8C號乘車點

　　- 仁川國際機場目前運營著分別隸屬於首爾、仁川、京畿地區富平、光明、金浦、高陽等地區的計程車。從首爾、仁川、京畿地區前往仁川國際機場無須繳納額外費用，但從仁川國際機場到首爾、仁川、京畿地區時，則需按乘車時間不同繳納相應的附加費。

　　-高速道路過路費由乘客支付。

　　4. 機場接機 - 機場接機服務 - 詳細資訊，可向優質機場巴士服務處諮詢

　　5. 租車 租車公司位置：入境層1層 2、8號出口附近

　　金浦國際機場

　　介紹

　　金浦機場曾為韓國最大的國際機場，在仁川國際機場建成並投入使用後，逐漸轉向國內航線，運營著韓國國內的大部分航班。現在國際航線只有東京、大阪、名古屋、北京、上海虹橋等幾條線路。並且金浦機場分為國內和國外兩個候機大廳。

　　韓國公共交通的體驗經歷

　　辦理公交卡。

　　韓國的公交卡在地鐵站可以辦理，乘坐地鐵、公交車、計程車上均可使用，上下車只需刷卡就可以啦。地鐵站還有自動充值機，把卡放在裡面，選擇要充值的面額，放入錢即可完成充值，自助充值前後不過一分鐘，隨充隨走，排隊的現象很少見呢~

　　韓國的公交車。

　　首爾公交按照顏色不同分為4種類型。

　　藍色--首爾市內長距離執行的幹線公交

　　綠色--與藍色公交或地鐵路線相連併為短距離出行者提供方便的支線公交

　　紅色--連線首爾和首都圈各城市的快速廣域公交

　　黃色--連線首爾和首都圈各城市迴圈執行的公交。

　　韓國的公交車沒有售票員，就連跨市的公交車也是自動售票的。公交車前後門都有刷卡機，後門刷卡的原因是確定乘坐路程，超過一定距離要進行額外的收費。窗戶旁有紅色的按玲，下車提前按玲，省去了在車後座冒著座過站的危險向司機大喊“停車”的不便，不過要注意的是如果不按鈴的話，司機就會預設無人下車就不會停車的，初到韓國留學的學生一定要記住這一點哦。

　　地鐵。

　　韓國的地鐵建設早，設施比較完備，也是最主要的公共交通之一，經常會在地鐵站看到揹著雙肩包的長腿歐巴呢，哈哈!!在首爾公交站附近，有許多地下鐵， 韓國共有10多條縱橫交錯的地鐵，以不同的顏色區分， 各條地鐵交錯處設有轉乘站，所以，搭乘韓國地鐵，只要手中有地圖，掌握好位置，就十分方便了。

　　地鐵站刷卡即可進入，不過個人覺得設定的並不是很嚴格，如果想逃票的話，完全可以從一側擠進去，可是韓國人自覺性都比較高，鮮見逃票現象。地鐵上有老人專座，但是即使座位空著，年輕人也不會去坐。

　　計程車。

　　韓國計程車分為黑色的模範計程車和一般白色、銀色、橘色計程車。模範計程車車頂招牌和車身上都有英文“TAXI”的標誌，司機精通外語，費用也相對高些。

　　韓國人搭乘計程車時，有“共乘”的習慣。當司機載上一位客人後，路上若遇到其他招手叫車的人，只要是順路或需要稍微繞一點路，為了多做一份生意，司機會讓這位客人上車。客人乘車的費用還是單獨算的，不會因為“共乘”而便宜。如果途中有繞路，第一位客人的車費不會上漲，韓國人講究實際在這一方面得到充分體現。

　　韓國司機是很遵守交通規則的，道路上除警車、救護車、消防車以外其他車輛很少鳴笛。在韓國，隨意鳴笛被認為是駕駛水平差、沒素質的表現。並且每逢紅燈亮起，即使沒有行人，司機也會自覺地停車等待綠燈。行人也一樣，不會無秩序的亂穿馬路。這一點真的值得我們每一個人學習呢!

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