世界第一高橋合龍創紀錄

  自我國改革開放以來,基礎設施建設飛速發展,許多基礎設施建設工程已經成為了多項世界第一。隨著最近杭瑞高速貴州省畢節至都格***黔滇界***高速公路北盤江大橋實現合龍,新的世界第一橋誕生。對此小編尋找了相關資料,讓大家對這件值得我們驕傲的工程多一份瞭解。

  世界第一高橋合龍——杭瑞高速貴州省畢節至都格***黔滇界***高速公路北盤江大橋實現合龍。

  目前,世界已建成最高的五座橋全在中國,在建或已建成最高橋樑排名前二十位中,外國僅佔5座。北盤江大橋橋面至江面高差達565米,超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米,成為新的世界最高。

  北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程,位於雲南省和貴州省交界處,大橋主橋為鋼桁樑斜拉橋,主跨720米,畢都高速公路全線預計今年底可建成通車。

  北盤江大橋投資10.3億元、全長1341.4米,與江面的垂直高度565米,相當於200層樓。同時,720米的主跨,也使其成為世界上主跨最長的連續鋼桁樑斜拉橋。

  作為杭瑞高速畢都段重點、難點的控制性工程,北盤江大橋位於雲南省和貴州省交界處,東塔位於貴州省省水城縣都格鎮,西塔位於雲南省宣威市普立鄉。“交通 運輸部首次採取雲貴兩省共建模式建設北盤江大橋,雲南出資5.37億元,貴州出資4.91億元。”合龍儀式上,貴州高速集團畢都高速專案辦主任周平介紹。

  據瞭解,畢都高速公路是《國家高速公路網規劃》中第12橫杭州至瑞麗高速公路貴州境的重要組成部分。

  以貴州水城縣都格鎮命名

  杭瑞高速北盤江大橋在貴州叫做都格北盤江大橋,東塔位於貴州省水城縣都格鎮,西塔位於雲南省宣威普立,大橋的名稱是以貴州水城縣都格鎮命名的。

  雲南公投普宣高速建設指揮部的喻正富指揮長說:“貴州與雲南省修建高速公路都建設到省界為止。按理說,雲南應該建設北盤江大橋的一半,但一座大橋不方便 由兩個省來建設,交通運輸部確定由貴州方建設,雲南境內的782米也由貴州方修建。所以,北盤江大橋有貴州的一半,也有云南的一半。”