如何正確操作汽車離合器

　　離合器是汽車傳動系中直接與發動機相關聯的部件，你知道怎麼正確使用離合器嗎?今天小編為大家精心挑選了，供大家閱讀和參考，希望能夠很好的幫助到大家，謝謝大家對小編的支援和鼓勵。

　　科目二正確操作汽車離合

　　離合器的作用有三：

　　一是保證汽車平穩起步，

　　二是保證傳動系換擋時工作平順，

　　三是防止汽車傳動系過載。

　　起步時，踩踏離合器踏板時一定要一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時，開始要快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，再放慢速度。在慢抬過程中，根據發動機的實際反映情況，逐漸踏下油門踏板，使汽車平穩起步。離合與油門的使用配合需要一定的技巧，新手需要有一段時間的駕駛練習後慢慢掌握。

　　行車中換擋，應迅速踩下離合器踏板並抬起，不要出現半聯動現象，避免增加離合器的磨損。行車換擋時離合器鬆得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。

　　減速停車時，也要踩離合器踏板，最好在車速降到20km/h以下。操做方法是先踩制動踏板，然後再踩離合器踏板，使汽車平穩停車。不要養成先踩離合，再進行制動的壞習慣，這樣會加劇離合器的磨損，而且也很費油。同樣，踩著離合器踏板高速慣性滑行的做法也非常不好，因為發動機本身有制動功能，這樣做不僅使汽車行駛狀況難以控制，而且會損壞離合器，同時也容易發生危險。

　　新手往往因為擔心熄火，總是習慣性地踩離合，這是一個壞習慣，長期如此不僅會加劇離合的磨損，而且容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕、壓緊彈簧退火等現象。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。汽車正常行車時，離合器處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。

　　科目二養成良好的駕駛習慣

　　除起步、換擋和低速制動時以外，其他時間都不要踩離合，更不要把腳一直放在離合器踏板上。

　　起步前將擋位置於空擋，打火後踩下離合器踏板，將擋杆掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，啟動汽車。正確操作要領是：“兩快、兩慢、一停頓”

　　即在踏板抬起開始時快抬;這是在空行程範圍內，當抬到快一半時要放慢速度，因為馬上就進入有效行程範圍，

　　當離合器出現半聯動時***此時發動機的聲音有變化，由清脆變得沉悶，還能感覺車輛在抖動。這就是聯動點找到拉。這時一定要把你的腳定住不動。***

　　當車慢慢行駛開了，再慢慢抬起離合器，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩起步。

　　在行車中隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛踩加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛執行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

　　換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。換擋操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不可出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。把車開好的關鍵是掌握好離合器的半聯動

　　、把車開好的關鍵是掌握好離合器的半聯動。起步，轉彎，上坡換擋，減速停車，到有紅綠燈的地方，都可能會用到離合器的半聯動。比如說遇到紅綠燈需停車的時候，如果剎車一腳踩到底，離合器沒有踩到底的話，可能就熄火了。起步時，如果離合器鬆抬快了，也會熄火。

　　2、右腳要始終放到剎車或油門的位置，在它們兩者之間轉換。左腳鬆抬離合器之後，就要擱到一邊，不要放到離合器的位置上。

　　3、行駛中，要勤換擋，勤加減檔位，動力不足，油門沒跟上去，就要減檔。