汽車霧燈什麼時候開

　　?汽車霧燈顧名思義就是在有大霧的情況下開，其他情況時禁止開啟的。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　汽車霧燈的正確使用方法

　　能見度在200m-500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;

　　能見度在100-200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上;

　　能見度在50-100m 時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。

　　能見度低於50m時，公安交管部門將依照規定採取區域性和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

　　也就是說，只有能見度低於200m時，霧燈才有了用武之地。原因有二：一、能見度大於200m時，大燈、示寬燈、尾燈已經能夠提供足夠的照明、警示效果;二、此時的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈　　後霧燈和雙閃燈哪個更“顯眼”?

　　在高速公路上遇到惡劣天氣，很多司機會迫不及待開啟雙閃燈。很多人甚至還有這樣一種心理，開了雙閃燈，以為自己就是萬人矚目的“特權車”了，在大風大雨裡頻繁併線高速穿插於車流中。我們不花時間去譴責這種行為，只是有三個問題值得討論：1.雙閃燈在雨霧天氣裡適用嗎?2.開雙閃卻不開霧燈，此時不用霧燈更待何時?3.開了雙閃，變道時怎麼辦?

　　雙閃燈是鮮明的黃色，顏色又與過去的霧燈接近。讓人覺得，在雨霧天氣開著它萬事大吉了。事實上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實際效果根本無法與霧燈相比。首先，它沒有經過像霧燈那樣的特殊設計，發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射，而非規則的輻射狀;其次，它的亮度遠不如霧燈。