汽車燒機油的原因有哪些

  汽車燒機油對車輛的損害非常大,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  汽車燒機油原因

  1、正賞磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象,一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區***空氣灰塵含量***對發動機的使用壽命都有很大的影響,對於超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損,該大修就需要進行大修。

  2、使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,也會造成發動機燒機油。

  3、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒,造成燒機油。

  4、活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口***幾個活塞環口成一條直線***造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  5、氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

  6、發動機廢氣管***機油室通發動機進氣管***堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

  7、氣缸墊油道與氣缸對衝也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

  汽車燒機油現象

  1、行車時尾部排出藍色尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

  2、機油尺檢測出機油消耗過快。

  如何防止燒機油

  1、使用符合車輛技術要求指標的機油,使用機油一是注意質量指標,二是注意粘度指標。

  2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛,發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,導致潤滑不良和轉動部位幹磨,當成為經常性操作時,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象,因此,保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。

  3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時,應當要求修理工把多餘的機油抽出。