開車時眼睛疲勞的解決方法有什麼
在開車的時候時候，司機經常會遇到睏乏眼睛疲勞的情況，對於這種情況的話應該怎麼更好的解決呢?以下是小編為你整理的開車時眼睛疲勞的解決方法，希望能幫到你。
開車時眼睛疲勞的解決方法
1、駕車每隔1-2小時後就要休息一會兒，用兩食指向鼻側刮眼眶3-5圈，或者閉目養神一會兒。
2、把溼毛巾放在冰箱中冷藏，回到家後用它冰敷眼睛，眼睛的疲勞能很快消除，昏沉的大腦也能清醒過來。也可以直接使用珍視明冷敷眼罩，效果優於冰敷毛巾。
3、把靠枕固定在坐椅靠背上，感覺累的時候一揚脖兒，小憩一會兒，能很好地緩解眼疲勞。
4、平時要注意眼睛的保養，不開車的時候可以拿熱毛巾熱敷眼睛，促進眼睛周圍的血液迴圈。
5、多吃一些對眼睛有力的食物，木耳，黃瓜等富含維生素的蔬菜可以營養眼睛。多吃葡萄，香蕉等水果可以補充所需要的微量元素，避免因為營養不良出現視力下降。
6、很多地方沙塵大，司機最好是帶著墨鏡，避開反光很厲害的時段出行。
7、出門的時候一定要帶著茶，最好是一些明目護眼的茶，像枸杞菊花茶，橙子皮茶都可以，避免司機開車途中用眼疲勞。
8、連續開車3個小時就要休息一下，休息間隙做一些眼部保健活動，如轉動眼球、用手按摩眼眶四周或乾脆做一套眼保健操。
9、如果在開闊的地方可以眺望一下遠方或天空。
10、在景物過於單調的高速公路上行駛，應適當變換視覺焦點，切忌只盯著眼前的路面。
11、時刻注意眼部衛生，不要用沾上油汙等的髒物以及較硬的布料來擦拭眼睛。
12、在正面陽光太刺眼時，除了使用遮陽板，還可戴上專用的太陽鏡來保護眼睛，但還要記住，太陽鏡不要長戴。
13、在日常生活中，避開吸菸環境、灰塵環境和空調環境都對乾眼症患者有好處。
14、如果需要長期面對電腦，用一段時間電腦，可以有目的地眨眼，給眼睛休息，可以在一定程度上減輕症狀。
15、平時多吃海魚，可以減少乾眼症的發生。
16、瞼緣炎通常與乾眼同時存在，因此早晚用溫和的洗面乳清潔眼瞼和熱敷眼瞼也有助於改善症狀。
17、除在行駕中需集中精力用眼外，平時看電視、看書等，都要嚴格限定次數和時間，不可過長、過濫。
18、適當運轉眼球，鍛鍊眼球的活力，以達到舒筋活絡，改善視力功能的目的，使眼球更加靈活、敏銳。
19、在中途停車休息時，應利用短暫的瞬間，將身體直立，放鬆眼球，極目平視遠處，以緩解眼部疲勞。
20、經常用手按摩雙眼，不僅可保持眼部的青春活力，而且可預防視力下降。特別是中年駕駛員，更應該這樣做。
21、若是再休息足夠的情況下眼睛仍舊有疲勞感的話，可能是眼部疾病，提醒大家，一旦得了眼病，除注意休息外，還要及時治療，以免病情加重，如發現眼睛屈光不正，就要通過驗光，選戴合適的眼鏡。
22、出車前應注意休息，保證充足的睡眠，儘量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。
23、當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞徵兆時，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒後再行車。
汽車的制動技巧
1、緊急制動
行車中，遇到突然發生的危險情況，為使汽車迅速停住而不得不採取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板並立即用力踏下制動踏板，同時急拉手制動，使汽車迅速停住。這種方法不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重，而且極易產生甩尾，不利於行車安全，因此，不在萬不得已的情況下不可使用。
2. 跟車防追尾制動技巧
跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。
具體制動的時候，當發現前車開始制動***前車制動燈點亮***就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢鬆開制動踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
3、預見性制動
駕駛員按照自己的目的或針對已發現的情況，為停車採取的提前減速制動措施，稱預見性制動。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發動機的牽制作用，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速。當汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置於空擋，將車平穩地停在預定的位置上。
4、彎路制動技巧
在彎路的時候，要遵循入彎前制動，減速緩慢入彎後加速出彎。彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩制動，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。
5、坡路制動技巧
上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由於車身質量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。
上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但鬆開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由於車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動後要注意及時換擋。
下坡制動就複雜一些了，不但要用制動系統制動，還要利用發動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點，手動擋車型採用低擋位下坡是必須的，一般來說採用3擋就可以了。對於自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時採用點制動控制一下車速。