新手開車二檔起步注意事項
不少機動車駕駛員覺得自己的車二擋也能起步,和一擋起步感覺沒啥不同,想想每次車子總要一擋一擋一直升到五擋,既然二擋起步和一擋差不多,索性就從二擋起步,省得掛一擋。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
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可能有些人覺得,自己高擋位起步是開車水平高的表現。其實,這種不正確的開車方式是不可取的。
現在汽車變速箱的設計是和發動機動力相匹配的,起步時需要怎樣的動力,各個擋位需要怎樣的動力匹配,都是有講究的。二擋、三擋甚至五擋確實都能起步,但並不合適。
離合器、發動機都會受損
手動變速箱由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩,掛不同的擋位輸出的動力和速比是不一樣的,擋位越低輸出動力越大速比越高。所以說掛一擋車子力量最大,可以讓停著的車輛起步,擋位越高車子輸出動力越小。
經常二擋起步,會導致離合器受損,因為二擋起步可能轉速不夠,造成離合器片更多的磨損。二擋的齒輪因為接近於一擋,這樣的磨損相對還不算太大,越高擋位起步,離合器磨損越大。所以從保養車子的角度來說,還是應該一擋起步。
受傷的還不只是離合器,因為轉速不夠,二擋起步給發動機帶來的負荷更重,同時汽油無法充分燃燒,容易形成積碳,會對發動機造成損耗。
推車啟動時可以考慮用二擋起步
只有一種情況下適合二擋起步。那就是電瓶沒電車子啟動不了時,這時候需要有人幫你推車。掛一擋車子的阻力大,推車的人感到費力,這時就掛二擋,車子推起來到一定速度時,猛抬離合,車子興許就能發動了,這是對沒電的車行之有效的方法。
新手開車起步步驟:
上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
拉緊手剎***防備滑動***,離合器踩到底,空檔,不踩油門***加速踏板***,轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統,然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後,掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速錶下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
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