底盤裝甲到底有什麼用

　　呢?又或者有沒有用呢?做一次底盤裝甲動輒幾百，貴一些的地方要價上千，到底值不值得“裝甲”呢? 下面是網站為大家整理的，希望對大家有幫助!

　　底盤裝甲的用處

　　防腐蝕

　　附著在底盤上的泥土，洗車後積存在底盤的汙水，以及潮溼的空氣、酸雨、融雪劑等都會對車輛底盤進行腐蝕，導致使用過一段時間後的車輛底盤鏽跡斑斑。底盤裝甲塗層就可以很好的避免外界汙物、水汽對底盤的侵蝕，為底盤提供良好的保護。這一點值得肯定，畢竟，防鏽是底盤裝甲的主要作用。

　　防石擊

　　車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤上，會對底盤相關部件上塗有的保護漆膜造成損壞，導致金屬部件缺少防護而生鏽。但您以為做了底盤裝甲就萬無一失了嗎?NO。如果您希望愛車底盤完全不被小石子衝擊，那唯一的辦法是不開車，或者加裝底盤護板，除此之外別無辦法。被車輪捲起的小石子每秒鐘就有N多。只能說底盤裝甲有一點點作用。意義不大。

　　隔音降噪

　　車輛行駛中噪音主要由胎噪和路噪組成。有的商家宣傳：底盤裝甲具有出色的密封性，在一定程度上抵禦噪音從底盤侵入車內，從而提高車輛在行駛中的舒適度。聽上去有點道理啊!但底盤裝甲並不能完全將底盤封得密不透風，除非它能堵住每一處縫隙，否則用處不大。就算能降低一點點噪音，也達不到我們的耳朵能聽出來的效果。至於為什麼大多數人覺得做完底盤裝甲後噪音變小?考慮沒考慮過是心理作用給自己帶來的暗示?

　　減緩託底衝擊

　　如果說前三條都有那麼些道理，那這一條就太扯了。物理中經常講到“能量守恆”。託底的巨大沖擊力是會傳遍車身每一處角落的，只是距離越遠的地方感受越小，並不會因為在車底塗了一層類似防鏽漆的“彈性材料”就能抵消。它頂多讓您託底時的聲音變得不再清脆，但巨大的衝擊力不是薄薄的一層底盤裝甲能夠阻止的。

　　並不是說底盤裝甲一點好處都沒有，大家可以將其看做類似底盤防鏽處理。還是能起到一定的作用。不過，別迷信它的種種功能。而且一定要選擇技術好的店家，畢竟這是一種塗層，施工效果因人而異。如果您買的是新車，一般情況下都已經做了防鏽處理，不必再做底盤裝甲。開了一兩年以上再去做也不遲。

　　汽車底盤裝甲的正確方法

　　“底盤裝甲”是什麼?

　　“裝甲”這個詞聽上去很硬氣!實際上，“裝甲”的學名叫做“防撞防鏽隔音底漆”，是一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上。

　　汽車底盤裝甲怎麼做

　　如何判定是否該做底盤裝甲

　　1.看車本身狀況：

　　舉 升車身檢視，如果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護。如果是光滑裸露的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板 內側和連線鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。這方面歐美系做得比較好，覆蓋面積較大，日系往往只覆蓋關鍵部位。所以歐美系的車一般基本 上不用再做處理了。防鏽處理做沒做?做的好不好?覆蓋面積大不大?這些看車廠良心了。

　　2.看車使用壞境：

　　一般城區道路沒必要，泥濘道路多的話有這個必要。高檔車不需要、低檔車不值得。

　　汽車底盤裝甲的正確方法

　　工具/原料一般小車子以德國漢高為例噴塗6瓶就差不多

　　步驟/方法

　　1：準備工作：

　　工具：汽車舉升機，氣泵， 噴**

　　耗材：抹布，遮蔽膠帶、報紙，大張塑料薄膜，***包車輪用一次性塑料檯布也是很好的選擇***

　　人員防護用品：工作服，簡易口罩，手套

　　其它：盛滿清水的桶、抹布。

　　產品用量：6罐底盤裝甲膠、一罐柏油清除劑。

　　2：開始裝甲

　　1***清潔：施工前將車底需噴塗的部件徹底清潔，達到無塵、無油。如有鏽跡應剷除、砂光。車底清潔後用乾布、壓縮空氣將預噴塗部位弄乾***切記***。

　　和遮蔽帶將不能噴塗的部位包覆：排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件，***一般在排氣管的上方***、各種管線及介面、螺釘;利用大張塑料薄膜包覆輪胎;利用遮蔽膜包覆整個輪弧，並沿車身裙邊貼好。有的車子輪弧部位是用整塊PVC板保護的，這樣就需要拆下車輪，再拆下PVC板然後對裡面的裸露金屬部位進行噴塗。3***噴塗：施工部位是車輛底盤鋼板、輪弧、葉子板、油箱外殼，施工人員帶上口罩。每次使用前用力搖勻容器罐***特別注意***，拉開拉環，將噴**吸管插穿鋁膜，並擰緊容器罐與噴**的對介面，即可開始噴塗。

　　3：施工後：

　　1***立即清洗噴**;不慎粘在車身及其他地方的底盤膠請用漢高清潔劑去除;清除遮蔽用的報紙、塑料薄膜、貼上膠帶、並清潔場地。

　　2***噴塗後20-30分鐘左右，用手輕觸底裝甲，裝甲表幹，車即可上路。塗層完全固化時間為3天左右，在此期間，不影響車的使用。用量：4罐-8罐不等，根據底盤的大小和施工厚度來決定。