手動擋汽車如何磨合

　　每輛新車都有磨合期，磨合期要善待我們的汽車，這樣才不會對以後的用車留下隱患。下面是網站為大家整理的，希望對大家有幫助!

　　手動擋新車磨合技巧

　　前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。

　　***1***100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。

　　***2***在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。

　　***3***在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。

　　***4***在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度***水溫指標到刻度一半***，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。

　　***5***3000公里作一次常規保養後***使用原廠機油***，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳效能行駛。

　　2、在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱,力爭做到慢起動，緩停車。

　　值得注意的是，“先離後剎”的做法是在磨合期，並且在非常狀況***緊急剎車***時採取的保護髮動機的措施，切不能作為習慣長期使用。

　　3、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多,因此車速應控制在一定範圍內，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。

　　當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。

　　新車磨合期注意事項

　　1、開車前熱車

　　車輛在熄火狀態時，發動機內部的機油會慢慢回落到油底殼內，而啟動車輛後，機油得有一定的時間才能充分潤滑發動機的各個部件。如果這時就開車的話，很容易加劇發動機的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉速錶回落到1000轉以下時再起步。

　　2、開車時應及時換擋

　　開手動擋新車時，需要注意及時換擋，不能高擋位低轉速和抵擋位高轉速，也不要長時間保一個擋位行駛***最高速擋除外***。而自動擋新車在磨合期要避免急剎車急加速，要緩慢的加速。

　　3、不要過保養時間

　　新車磨合階段必須安時保養，新車發動機在磨合時，會產生許多金屬碎屑，如果不及時保養換機油的話，會加劇發動機的磨損。

　　4、注意機油的狀態

　　在磨合期內，多留意機油的狀態，可以根據機油的粘度、色澤觀察機油的狀態。換機油時一定要新增符合廠家標準的機油，還有不要使用任何的機油新增劑。

　　5、要保證燃油品質

　　加油時一定要選擇正規的加油站，加符合原廠規定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質汽油會對汽車造成很大的損害。

　　6、不要拉高速

　　新車不要拉高速，很多車主認為拉高速就是開快車，其實是錯誤的，拉高速是拉高發動機的轉速。新車在磨合期間，發動機轉速最好不要超過3000轉，車速不要超過100KM/h。

　　7、不要長時間跑高速

　　新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續工作時間，新發動機連續高負荷工作時間最好不要超過3小時，否則很容易造成機件磨損。

　　8、避免經常滿載

　　新車在磨合期經常滿載執行，會加重發動機、變速現、懸掛的負荷，加速老化磨損。

　　9、避免急剎車

　　急剎車不僅會加大制動系統的磨損，還會加大對發動機、底盤等部件的衝擊。

　　10、不要拿新車當教練車

　　有很多新車車主喜歡把車借給別的新手練車，孰不知新手在駕校養成的惡劣習慣非常的毀車。