大學生旅遊市場分析論文
當前旅遊消費正成為大學生的消費熱點。隨著我國高等教育規模的不斷擴大、高等學校在校生數的不斷增長,大學生旅遊市場正逐步成為中國旅遊市場的新亮點。下面是小編為大家整理的，供大家參考。
範文一：大學生旅遊市場分析
[摘要] 伴隨著中國經濟的高速發展和人民生活水平的不斷提高，作為特殊消費群體的大學生的消費觀呈現出多樣化的特點，本文主要通過對不同城市不同消費水平的大學生的消費需求進行了調查及相關資料整理分析。
[關鍵詞] 大學生;旅遊;市場
[中圖分類號] F592 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194***2013***06- 0050- 01
0 引 言
此次調查目的在於瞭解大學生對於旅遊的需求的大概情況以及通常選擇的旅行方式等，從而瞭解大學生旅遊市場今後的基本發展前景與發展策略。本次調查在2011年6月13日到30日進行，共隨機選取了來自全國各地的30所不同高校的各種消費層面的大學生，通過網路進行調查過程，共回收有效答卷600份。
1 大學生旅遊市場分析
本次調查結果顯示，有接近71.4%的大學生表示非常喜歡旅遊，而其中男性佔68.9%，女性佔31.0%。資料顯示，有60.8%的學生每年都有1～3次旅遊經歷，由此可見，大多數大學生還是願意投入較大的時間與金錢在外出旅遊上，大學生的旅遊市場十分龐大。然而，與之前幾年接近90%的比例相比，此比例卻在逐年降低，由此可見，大學生旅遊市場已經進入一個下滑期，需要一些新鮮的旅遊方式來刺激市場。
同時，調查也顯示45.5%以上的大學生認為影響出遊最重要的是費用，平均每次出遊花費在500元以下和500～1 000元的大學生最多，分別佔了總比的28.6%與29.6%，而花費在1 000～1 500元的佔有20.8%，花費在1 500～2 000元和2 000元以上的則各佔了約10%。大學生的旅行消費水平還是整體較低的，但是有略微增加的趨勢，總的來說還是屬於中等偏下的消費水平，學生階層無法負擔過於昂貴的旅行費用，因此，大學生旅遊市場的最主要策略是價格策略，推出價格相對低廉的旅行專案是吸引大學生出遊的重最要手段，較為近距離的旅行線路在大學校園通常較受歡迎。
28.4%左右的大學生認為同行的同伴是影響他們出遊的重要因素。其中願意選擇男***女***朋友的比例最高，佔了總人數的42.1%，這可能也是大學生旅遊的一大特色。大學生正處於感情的萌發時期，與情侶一同出遊可以體驗生活，增加旅遊情趣，共同解決旅途上的各種問題，增進彼此的瞭解，培養共同愛好，進一步促進感情發展。因此筆者認為旅行社可以針對此情況開設一些情侶旅行專線，增設一些雙人的特別專案，或旅行途中的節目，這將會是一個較為有潛力的發展策略;其次選擇與同學、朋友出遊的學生佔了37.2%，主要因為和較為熟識的同學朋友出遊相對安全，並且增進同學關係;16.6%的學生表示更願意與父母出遊因為比較放鬆，並且不用擔心經濟壓力;而還有9.3%的學生願意選擇和有共同愛好的陌生人出遊意在結識更多的新朋友，擴大交際面。
而25.9%左右的大學生認為旅遊目的地的可玩性直接影響了他們的旅遊意向。大學生大多數偏愛自然風景區，佔了總人數的45.7%，這充分表明大學生更願意與大自然親近，因此開闢近距離的自然風景區的旅行線路是十分重要的。其次，旅遊目的地願意選擇充滿人文特色的民俗風景區的佔了26.1%，繁華的大都市與海濱城市的佔20.6%左右，紅色旅遊革命區和大學校園僅佔7.4%，旅行社在發展大學生旅遊的時候可以試著開闢專門的大學生路線，增設在自然景區的農家遊等專案。
還有少數大學生會選擇自行車出遊或者徒步出遊，說明大學生願意接受一些較為新穎的出遊方式。旅行社可以同時針對性的聯絡學生社團，例如自行車社團、攝影協會、旅遊協會等來共同推廣旅行專案。同時班級組織往往也會有集體出遊的需求，增加與班級組織的密切聯絡，同樣可以促進發展。
大學生的旅遊資訊來源也是對於其旅行計劃影響較大的因素。調查表明，通過親朋好友介紹的佔53%，其次是網路搜尋佔33%，報刊廣告約12%，旅行社諮詢僅佔2%，可看出親朋好友親身遊玩過的景點的好壞對周圍的同學產生很大的影響。
而由於大學生資訊來源渠道較為單一，對於報紙、廣告的接觸頻率不高，報刊廣告、旅行社對大學生並沒有起到較大的作用。因此開啟大學生市場的前提就是旅遊資訊的推廣，例如通過社團組織、學校組織等，確保可以讓儘可能多的大學生了解到旅遊的資訊。與此同時，大學生在出行時出遊費用是最關注的，其次是景點的吸引力、住宿條件、安全問題、交通便利也受到一定程度的關注，因此旅行社在資訊推廣時應著重推廣這些資訊，更有針對性地向大學生傳遞其需求的旅遊資訊。
然而作為資訊最重要渠道的朋友推薦，常常會因為旅行社服務的欠缺而導致評價不佳。目前各景點、旅行社及其他媒體提供的資訊與實際享用服務之間的距離相差較大，由此可見提供的資訊與實際景觀大相徑庭。從調查顯示的結果看。大學生對隨團旅遊的評價近幾年已經有所增高，約57.0%左右的大學生對旅行社還算滿意。而同時導致大學生不滿意的主要原因是“旅行社自行帶領遊客進行強買強賣”、旅行社“收費過高”與“旅行期間工作人員態度不好”。這三項的比例分別約達到31.8%、18.8%與18.1%。其次是“安排時間過於死板，不自由，缺乏人性化”和“旅行社為降低成本私自調整住宿餐飲條件與旅行安全係數”分別佔16.7%和10.5%。
在整個旅遊過程中，遊客與旅行社的接觸更多的是在出遊前期的報名環節。而在旅行途中，導遊則很大成分上充當了旅行社的代表。部分導遊在旅客的意見處理上沒有合適的對策，造成遊客的不滿情緒。其中部分旅行社甚至認為旅遊是個一次性消費，不重視長遠的口碑發展。遊客對旅行社服務的不滿意在得不到導遊的妥善處理後，則很容易轉化成對導遊的不滿。因此對於遊客不同意見的妥善反饋和處理，是優化旅行社發展的重要環節。
2 結 語
大學生旅遊市場有著許多與眾不同的特點，而且其規模正在逐漸擴大，這對我國旅遊市場的發展有著積極的作用。但是大學生的選擇變化較快且具有多樣性，而眾多旅行社卻因為贏利點較低而忽略了這一充滿發展潛力的巨大市場，因此只有根據這個群體的需求特點設計有針對性的旅遊產品，迅速地根據實際情況變化策略，才能贏得大學生旅遊這一充滿發展潛力的市場。
主要參考文獻
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範文二：試論大學生旅遊市場開發4個問題
[摘 要] 隨著高等教育事業的發展,在校大學生規模越來越大,大學生旅遊將逐漸成為我國旅遊消費的重要組成部分,面對旅遊市場如此大一塊“蛋糕”,旅遊企業並沒有十分重視大學生旅遊市場的開發。大學生旅遊市場合理有效的開發一直是旅遊企業特別頭疼的問題。本文著重在探討開發大學生旅遊市場存在的問題的角度出發,最終為旅遊企業更好地開發大學生旅遊市場提出相關的意見和策略。
[關鍵詞] 大學生 旅遊市場 對策
隨著中國高等教育事業的不斷髮展以及國人的教育觀念的轉變,1999年實施高校擴招政策以來,高等教育實現跨越式發展,2008年各種形式的高等教育在學人數達2 907萬人,而根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》***2010-2020年******公開徵求意見稿***的精神,中國高校2020年前毛入學率達到40%,高等教育在學人數將進一步增大。如此大規模的人群將成為旅遊市場上越來越重要的組成部分。
一、大學生旅遊市場開發現狀
大學生旅遊逐漸成為我國旅遊消費的一個重要組成部分。據有關資料統計,有46.5%的大學生在節假日和同學或朋友外出旅遊,12.3%的大學生在寒假和家人一起出遊。大學生具有一定的經濟獨立能力和自我生活能力,生性好奇。並且隨著高校大學生規模越來越大,就業壓力越來越重,學習越來越緊張,大學生想通過旅遊的方式緩解壓力的旅遊動機就會越來越強烈,出行的機率就更大。
面對旅遊市場如此大一塊“蛋糕”,旅遊企業並沒有十分重視大學生旅遊市場的開發。大學生旅遊市場合理有效的開發一直是旅遊企業特別頭疼的問題。長期以來,由於大旅行社不重視,營銷力度不夠,中小旅行社又欠缺相關產品,大學生一直很難參團出遊。
為此本文著重在探討開發大學生旅遊市場存在的問題的角度出發,最終為旅遊企業更好地開發大學生旅遊市場提出相關的意見和策略。
二、探討開發大學生旅遊市場存在的問題
1.大學生旅遊時間相對集中
隨著大學教育改革的深入,如學分制實施後高校甚至在週末都安排學生有課,大學的教育方式使得大學生的空閒時間相對來說比較分散,大學生想集體出遊的時間就難以形成。另外隨著社會競爭越來越激烈,大學生的就業壓力也隨之增大,課餘之外的大學生都把自己的時間安排的慢慢,為考證、培訓等忙活著。所以大學生的出遊時間一般都集中在寒暑假,這與旅遊行業的旺季就重疊在一起,所以旅遊企業一般很少問津這塊叫好不叫座的“雞肋”。
2.大學生旅遊市場消費水平較低
目前在校大學生的生活來源主要是父母提供,大學生出遊的花費主要根據自身的經濟承受力。因而,大學生決定出遊時總會首先考慮價格,其消費主要以吃、住、行等基本消費為主。對於進店購物,這是大學生最討厭的旅遊行為,這就與旅遊企業通過購物來彌補團費的運作模式產生巨大的衝突。
3.安全問題比其他層次遊客壓力更大
雖然大學生基本上都已經是成年人,但由於我國大部分大學生在入校前都是在父母的細心呵護之下成長起來的,社會閱歷少,再加上大學生生性好奇,喜歡冒險,在旅遊過程中會脫離團隊自己活動,危險性就大大的增加了。雖然是成年人,但是由於大學生特殊的身份,一旦出現安全問題,必將涉及學校、家庭以及社會層面,因而大學生旅遊時的安全問題比其他層次的遊客壓力更大。
4.大學生旅遊旅遊市場雜亂無章
大學生旅遊以自助遊為主,現在大學生的自我意識和獨立意識較強,注重旅遊途中的感受,不願受限於旅行社的線路和時間安排,尤其反感旅行團走馬觀花式的旅遊。所以一些具有生意頭腦的在校生或者社會人士就盯上了這塊大蛋糕,在週末或者黃金週的時候組織自助遊線路,以非常低的價格吸引大學生。這種線路往往只包含來回車費,而組織者為了降低成本,往往租用一些安全係數很低的車輛,也沒有購買保險。有時候熱門線路會有好幾個組織者,這些組織者為了招攬更多的旅遊者,採取低價競爭的策略,服務質量也隨之下降。組織者都是個人行為,一旦發生糾紛大學生無法獲得應有的賠償。
三、解決大學生旅遊市場開發存在的問題的對策
1.旅遊企業要加強與高校的合作,做好校園營銷
***1***將校園營銷與大學生課堂相結合。與高校教學部門合作,將課堂內容與旅遊活動相結合,使得課堂更生動活潑的同時,旅遊企業也有生意可做。比如在結合思想政治理論課,可以向高校推薦紅色旅遊線路,組織大學生到紅色旅遊景區參觀考察;可以向農林動專業的大學生推薦鄉村旅遊線路,使大學生更直接的體驗農村生活,產生更濃厚的專業興趣。
***2***加大 旅遊 企業在高校的宣傳力度。目前大學生旅遊資訊的來源主要以 網路為主,或者從親朋好友處獲取。而旅遊企業並沒有從根本上重視大學生旅遊市場,因而在宣傳及廣告方面幾乎沒有投入。旅遊企業應該加大向大學生宣傳的力度,通過在校園內發放旅遊傳單、宣傳海報、贊助學生活動等途徑,使大學生加深對旅遊企業的認知度。
***3***到高校開設旅遊講座,普及旅遊知識,以培養大學生對旅遊企業的忠誠度。
也許大學生對旅遊的理解僅僅為簡單的吃喝玩樂、遊山玩水或者探親訪友,而缺乏對旅遊真正意義的理解,旅遊企業應該主動的到大學校園開展旅遊知識講座,向大學生普及旅遊知識,提高大學生旅遊審美能力,使得大學生能認識到旅遊還是一種能愉悅心情、陶冶情操、鍛鍊體魄的高品位的活動。並且通過講座宣傳企業的 文化,提高企業在大學生心目中的知名度。雖然目前大學生消費能力較低,但他們畢業後將會是企業很大的潛在客戶群,如果他們在校期間就能瞭解到並十分認可旅遊企業的文化,將會在他們畢業後成為旅遊企業的忠誠客戶。
2.做好市場調查 工作,設計適合大學生的特色線路
***1***旅遊企業應從根本上重視大學生旅遊市場,應樹立“薄利多銷”的營銷理念。雖然大學生旅遊利潤不高,但畢竟這個市場的規模是在是巨大,因而企業應該有專人負責,通過調查問卷、訪談等形式進行調查,根據大學生的旅遊意願設計線路。
***2***與高校學生社團合作,使大學生參與到線路開發中
旅遊企業除了進行市場調查以外,還可以通過學生活動使大學生自主參與到旅遊活動的開發中去。如在大學校園舉辦旅遊線路設計大賽,讓大學生根據自身情況設計線路,並評出“最具人氣線路”等獎項,對於受同學歡迎的線路加大推廣力度,爭取更多的大學生參遊。
***3***開發大學生自助遊無法成行的特色線路,吸引喜好自助遊的大學生
喜好自助遊的大學生同時也是出遊能力最強的大學生,因而要吸引他們參與旅遊企業的團隊旅遊,就必須有他們無法自己到達的線路,如將 工業旅遊與就業遊相結合。工業旅遊一般不接待散客,大學生也無法自己 聯絡,所以旅遊企業可以藉助企業的網路,與一些國內外著名企業共同開發工業旅遊。並且針對目前大學生就業壓力大的情況,可以將工業旅遊與就業遊相結合,使大學生能到異地親身感受企業文化及工作氛圍,瞭解城市的 環境、消費水平等等,甚至能安排這些著名企業的人力資源部的高層與大學生座談,提前與用人單位取得聯絡。
3.提升旅遊服務質量
***1***大學生是一個思想活躍、接受新事物能力特別強的群體,因而旅遊企業應該給予大學生旅遊團隊配備 經驗豐富的導遊人員,在旅途中還應通過高質量的服務來贏得大學生的信任。
***2***開發具有特色紀念意義的旅遊商品。大學生外出旅遊雖然花費不會太多,但都會習慣給家人、朋友贈送旅遊紀念品,因此導遊人員應在合適的時間帶領團隊到商店採購價格不高、質量保證、旅遊商品符合大學生審美標準的紀念品。
目前還很少有旅遊企業去認真重視這一龐大的市場群體,對他們來說,只有先開發、佔領這一市場,才能搶先贏得了巨大市場的機會,才能在激烈的市場競爭中獲取更大的市場份額和利潤,使企業能處於同行業的領跑地位。
參考 文獻:
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[2]周曉梅:大學生旅遊消費 心理分析,[J]. 工商 管理,2009***5***
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[5]餘 江 沉紀瓊:大學生旅遊消費貸款開發的探索,西南 交通大學學報*** 社會 科學版***2002,***4***