歷史文化遺產作文

　　歷史悠悠，我品古代風味;文化綿綿，我讀千秋萬載，中華五千年悠久綿長的歷史長河淘洗了不盡的文化遺產。以下是小編整理的的相關資料，歡迎閱讀!

　　篇一

　　中國長城

　　1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》。

　　中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇蹟。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

　　長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。

　　長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築“方城”開始，至明代***1368-1644年***共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一週有餘。

　　長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上，分佈著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

　　各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，儲存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城遊覽勝地。

　　中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。

　　根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

　　秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等”。

　　漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。***但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。***

　　長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的鬥獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

　　篇二

　　八達嶺長城

　　位於延慶縣境內, 距市中心70餘公里, 建於明代, 是明長城在北京地區的一個隘口，為明長城重要關口居庸關的前哨。甕城有東西兩門，分別曰“居庸外鎮”和“北門鎖鑰”。因南通京城，北達延慶，東去永寧、四海，西往宣化、大同，四通八達，故名八達嶺。這段長城由關隘、城牆、城臺、烽燧四部分組成，沿山脊建築,隨山勢曲折起伏，氣勢磅礴, 宛如一條巨龍奔騰飛舞於群山峻嶺之中。萬里長城已被列入《世界遺產名錄》，我國已在八達嶺建成中國長城博物館。

　　八達嶺長城是明長城中現今儲存得最好的一段，也最具代表性。這段長城用巨型花崗岩條石和大型城磚砌成，牆身高大堅固，城牆高8.5米，下寬6.5米，上寬5.7米，可容納匹馬並行，10人並進。沿山脊建築，隨山勢起伏而曲折，氣勢磅礴。八達嶺長城是萬里長城重要關口居庸關的前哨，這裡有南，北兩處高峰，最高點海拔約1000米。站在長城的峰頂上，極目遠眺，群巒聳立，連綿不斷，長城從遠方雲崗深處奔騰而來，又朝天蜿蜒而云，不見首尾。西望懷來盆地綠茵萋萋，官廳水庫閃閃波光，南眺北京，天氣晴好時，可看到樓海無盡，北邊山谷中，公路如線，逐漸消失在群山之中。真可謂山河壯麗，氣象萬千。

　　八達嶺長城，地勢險峻，依山而建，是明朝京城的北大門和軍事要地，它包括關城和城體及敵臺、牆臺、烽火臺等，關城總面積約5000平方米。這一段長城牆身高大堅固，重要隘口修築有“內三關”，“外三關”，為駐防重地。牆體用長方形大條石砌築，上面壘砌特製的大城，磚牆身平均高度近8米，牆頂用方磚鋪砌寬約6米，可容5馬並馳，10人並行。牆頂外側築有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射口。內側築有起護欄作用的宇牆，城牆每300-500米築有堡壘工的方形城臺，有的為樓層建築，上有了望也和射口，下層有券洞，供守城軍士住宿，儲存軍械食糧。在長城沿線的險要處和交通要道上築有碉堡、烽火臺。遇到敵情，烽火臺可傳遞情報，發號施令。

　　八達嶺海拔1000米，綿延曲折的長城如巨龍騰飛於重山峻嶺之上，這座巨大，浩瀚的工程，它不僅是中華民族勤勞、智慧的結晶，也是古代建築工程的傑出代表。

　　在八達嶺南10多公里有居庸關，是著名古關城。居庸關位於北京北郊昌平縣南口以北，距北京市區約50公里。它是太行山八大關隘之一，東接燕山支脈軍都山。這裡早在漢代已是通向蒙古高原的交通咽喉，公元5世紀北魏時在此建城築關。明代再此構築關城並設水、陸兩道關門派重兵把守，現存明代人工關城和關門以及元代城中塔基它是用漢白玉築成的，遠望如雲，故後人稱雲臺。臺頂長25.8米，寬 12. 9米，其上有大殿柱，基四周有漢白玉火焰柱欄，欄下有排水裝兩用的石雕龍臺。臺下券門洞口有童國騎獸、金翅鳥、蟠龍、鯨魚、大象等浮雕，門洞內佈滿精美的千佛，天王等浮雕，以及珍貴的梵、蒙、維、漢、西夏等6體經文。關北有閱武場遺址。附近青龍橋火車站有我國鐵路工程師詹天佑墓園、紀念館。