國外成功廣告營銷案例

　　廣告營銷活動的終級目的是產生銷售力與品牌提升力，沒有這種效果的策劃，再轟動也缺乏實際意義。下面小編給大家分享，希望你能滿意。

　　巴黎是法國的首都.也是國際化大都市，在城市建設方面，卻見不到什麼現代化的摩天大樓。在市區主要道路兩旁的建築物多為7—8層樓房，十八、十九世紀的建築物，保持得較好。當地政府為保護文物藝術，規定城市道路兩旁的建築，不論擴建、維修，都要保留原有藝術風格，物業裡的設施可以現代化

　　道路雖然不寬敞，交通卻暢順，城市藝術雕塑配合綠化，讓人就像置身於公園中。當你驅車行駛，或者街頭漫步，戶外廣告會不時地、自然地闖入你的眼簾。法國城市設定的戶外廣告，多為3×4米的燈箱，燈箱畫面多為整幅翻轉式，翻轉的廣告畫面不超過三幅，每幅翻轉時間間隔在15秒左右。燈箱的設定一般在一條街的頭、尾及中間，大致不超過3塊。不知是否巧合，對“3”的概念，廣告人十分熟悉。吆喝三聲，容易記憶，太多就煩，太少又不夠味。在市區內見不到大型立柱蒼蠅拍式廣告牌，甚至在城市進出口高速公路兩側也見不到類似的戶外廣告，這與國內許多城市“霸氣十足”的戶外廣告牌形成鮮明對比。

　　但大型電腦噴繪戶外廣告，在市區內偶爾也見到，一般設定在大型會場的牆上，或主要大型高廈的牆上。

　　還有一種特色是大型戶外廣告設定在城市建築道路維修的圍蔽上。由於巴黎市區的藝術建築較多，有些整棟建築在維修期間，圍蔽是用電腦噴繪按原藝術建築整個噴繪出來，不認真看，幾可亂真。在市內道路兩側的維修工程，都設有圍蔽，有藝術圖案的，也有用大型戶外

　　廣告當圍蔽，不留意，根本不知道在維修。

　　戶外廣告形式多樣

　　法國商業戶外廣告呈多樣化。如店面招牌廣告，既有十八、十九世紀的通雕花框的傳統形式，又有現代化的電腦噴繪、售點P O P廣告。市區街頭巷尾的電話亭、書報亭廣告，具有典型的歐洲風格，可稱一景。行駛道路上，除了公共汽車車身廣告外，還有商品模型置於車頂上的廣告在市區內穿梭。在大型停車場或加油站空曠的場地上，大型塑雕廣告更是引人注目。

　　戶外廣告牌製作精良，形式美觀

　　從戶外廣告牌的形式、支架來看，法國的戶外廣告創意考究、製作精細，有直柱式，斜柱式。材料使用不鏽鋼、鋁合金，還有彩噴。戶外廣告牌規格比例大小恰當，讓人們有意和無意注視時，感到舒適耐看，沒有什麼驚訝感。這可能緣由歐洲國家對戶外建築的審美觀，廣告牌的色彩上亦反映出法國人的浪漫情調，給人一種美的視覺享受。

　　戶外廣告設定的公益性

　　法國戶外廣告設定的地點、間隔密度、大小比例，似乎都考慮到城市的周圍環境和人行密度，讓人感覺到一種溫馨，給人帶來了便利，而沒有像美國大城市戶外廣告那種橫空出世的霸氣，幾乎見不到“巨無霸”立柱廣告。例如：候車亭廣告，僅設定一、二塊廣告，整個車亭通透，還配有座位，甚至設有垃圾桶。

　　造型不同的城市有不同的風格，連自行車停放處也設計成藝術造型。有的城市還有電子顯示屏報站牌。

　　羅斯屋頂廣告業的開拓者

　　屋頂廣告

　　屋頂廣告是俄羅斯最有聲望的、最昂貴的戶外廣告形式。莫斯科目前有200多個屋頂廣告。 80年代後期，隨著COCA—COLA的霓虹招牌出現在莫斯科中心，俄羅斯的屋頂廣告開始出現。一個全球性的廣告機構Defi France，把美國製造的廣告標識引進了俄羅斯，成為俄

　　大型的全球性公司通過網上機構訂購了第一塊廣告標識。為了節約資金，廣告標識被保持了近10年時間。

　　在1998年的經濟危機中，廣告位的使用率降低，經營商們降低了價格並全力維持。相反地，通過網路機構訂購的屋頂廣告的付款額幾乎沒有降低，從事屋頂廣告的公司有了一個較好的復甦機會。

　　據Sings of Russia報道，經濟危機界定了市場的主導者，使Trinity Neon和Defi Russie公司成為這個領域的壟斷者。2002年1月通過的新的戶外廣告法對地面廣告的數量提出了限制，這也許會影響到屋頂廣告的發展。

　　霓虹廣告

　　在改革之前，蘇聯所有的廣告牌都是由GAZOSVET 工廠製作的，其質量和品質都很一般。那時霓虹燈事實上還不為人知。它出現時，被人們認為是一種時尚。

　　1993年，感受到對新方法的需要，We R.國際廣告公司製作了第一臺霓虹小型裝置。這家公司還首次提供了EGL裝置和材料。We R.廣告公司的總裁在接受Sins of Russia訪問時說，要想理解霓虹工業，就不要從藝術的角度而要從實際的角度考慮問題。俄羅斯的寒冷氣候，特別是冬天的嚴寒，使得霓虹燈在那裡很稀少。為了解決這個問題，霓虹廣告製作者開始使用高電流變壓器和轉為低氣溫設計的混合氣體。那些為了省錢而仍舊使用過時的前蘇聯變壓器的公司，仍然無法解決霓虹燈在冬天出現問題。

　　霓虹燈在俄羅斯的發展前景仍然具有爭議。一個樹立在莫斯科的新的霓虹廣告有著象在拉斯維加斯一樣的衝擊力。然而在很多黑暗的城市。任何發展都無果而終。

　　Sings Of Russia中寫道，象SUZDAL***人口15000***和TULA***人口497，500***這樣規模的城鎮，也許不會有積極的客戶。如果有個新酒吧開張，訊息很快就會傳開，因而這個酒吧也就

　　毋庸通過花哨的廣告來吸引人們的注意力。

　　車身廣告

　　與其他俄羅斯城市比較起來，莫斯科的交通運輸機構被監管得更為嚴格，只有無軌電車才能行駛到主幹道上，這就使得車身廣告對於客戶的吸引力減少了很多。但不管怎樣，公共汽車的數量比無軌電車多出2倍，他們行駛在莫斯科的城郊社群之間。90年代，公共汽車車身廣告率超過了電車。

　　有軌電車的光滑表面不太容易積留汙垢。因而被認為是最好的廣告載體。它的缺點是不能走主幹道，因為它的車軌會妨礙主幹道的交通。

　　對於中小型的企業、商店、飯店和夜總會來說，有聲廣告或公共汽車、電車內的張貼廣告是最有效的。

　　處於發展初期的POP

　　直到四年前，POP的發展及其產品才呈現出積極的發展態勢，併成為俄羅斯廣告業的一個獨立的發展分支。目前，只有10%的人口經常出入超市。生活水平、有效性和文化素養的低下，將其他人排除在外。在這10%裡面，西方的投資佔據了POP市場的90%。