江門至羅定高速公路圖

  江門羅定高速幾時通車?江羅高速公路28日通車,將成中山江門與粵西廣西相通的最短路線。為了方便大家小編整理的,以及江門至羅定高速限速路段,歡迎檢視。

  江羅高速公路是深羅高速公路的一段,起於江門鶴山市共和鎮***與江鶴高速相接***,向西途經新會、開平、高明及雲浮市新興縣、云城區、雲安區,終於羅定市的華石鎮莫村***與羅陽高速公路、雲岑高速公路相交***,全長147.4公里,設計時速120公里,雙向六車道,全線設平連***樞紐***、古猛、水井、宅梧、雙橋、雙合-水臺、高村***樞紐***、稔村等15處互通。

  這條高速公路通車後,將成為中山、江門等地通往廣西的最短線路,也是連線珠三角地區和大西南的一條重要通道,可大大方便人們前往粵西、廣西旅遊觀光。

  對於江門人來說,江羅高速將改變現在羅定到江門、珠三角的時空距離,按照總路程140公里計算,江門到羅定的行車時間將縮短至1個半小時。此外,從江門至新興的車程可縮短30公里,預計用時可減少45分鐘以上。

  對於羅定來說,以前廣州到羅定常常要三個半小時以上,而江羅高速通車之後,廣州到羅定則只要兩個半小時。此外,廣州到玉林只需要三個半小時。

  江羅高速通車後,向東可通過中江高速、廣明高速和京珠高速、廣深高速等抵達珠三角核心區,向西經雲岑高速可直達廣西的岑溪、玉林、南寧等地區。江羅高速與上月底提前建成通車的羅***定***陽***春***高速相接後,將進一步完善粵西地區的高速路網。同時,江羅高速通過共和樞紐對接了江鶴高速、中江高速,將成為江門承東啟西的一條交通大動脈,進一步鞏固江門作為珠三角聯絡粵西及我國大西南地區的樞紐地位。

  江羅高速最新線路圖

  江羅高速公路是廣東省高速公路網規劃中“四橫”線的組成部分,也是深羅高速公路的一段。江羅高速公路起於江門市鶴山市共和鎮***與江鶴高速相接***,向西途經新會、開平、高明及雲浮市的新興縣、云城區、雲安區,終於雲浮市羅定市的華石鎮莫村***與羅陽高速公路、雲岑高速公路相交***,路線全長147.4公里,工程總投資167.77億元。建成後將成為中山、江門等地通往廣西的最短線路,是連線珠三角地區和正在進行大開發的西部的一條重要通道。

  專案於2012年12月28日開工建設,預計2016年建成通車。建成後將成為中山、江門等地通往廣西的最短線路,是溝通粵西中部地區同珠三角地區、廣東同廣西以及以西地區的重要通道,對促進珠三角向粵西地區的經濟輻射和產業轉移,促進區域間分工與協作等具有重要意義。

  專案已於2008年9月完成了專案的可行性報告評審工作,江門市和雲浮市政府聯合成立了領導小組並建立督導機制,共同組織開展用地預審、環境影響評價、水土保持等專項審查或審批。

  江羅高速採用雙向六車道高速公路技術標準建設,總投資約167億元,其中江門段55.66億元。專案由廣東省公路建設有限公司全資負責組織投資建設和經營管理。

  江門至羅定高速整體概況

  起點:江門市鶴山市

  終點:羅定市華石鎮莫村立交,相接雲岑高速、羅陽高速。

  總長:全程147.4公里,雙向六車道

  共設:全線設互通立交16處,服務區4處

  江門至羅定高速限速路段 

  起點至良洞隧道設計速度120公里/小時

  良洞隧道至專案終點路段設計速度為100公里/小時