怎麼看大盤成交金額
成交金額***AMO***表示每日已成交證券金額的資料。以下是小編精心整理的關於的相關文章，希望對你有幫助!!!
成交量對我們分析大盤與個股非常有參考意義，股市有句名言：“新手看價，老手看量，高手看勢”。新股民一天到晚只是盯著自己股票的價格，沒有看成交量的習慣，也不知怎麼看成交量。而高手看成交量已是一種習慣了，從成交量可能看出主力的意圖，可以判斷股票執行的方向，看不到成交量就找不到盤面的感覺了。
成交量有兩種統計方法，一種是看成交手數，一種是看成交金額。我們一般觀察成交量是K線圖下方的指標，成交量指標圖的左上角表示VOL是成交手數，單位是億手，這是一般軟體的預設設定，如果想看成交金額，可以將游標放在指標圖上，點右鍵，點“選擇指標”，在“技術指標”中選“8.成交量指標”，點“AMOUNT成交額”，成交量指標圖就變成了成交金額了，單位是億元。
看成交手數好呢?還是成交金額好呢?我經過一段時間的看盤比較，體會是：兩者在一般情況下實際上差別並不大，成交手數與成交金額是正比關係，都能反應一種能量與趨勢，關鍵是自己習慣了就是最好的。我認識的有一些高手，習慣於看成交金額，說成交金額比成交手數更準確一些，我也贊成他們的觀點，我過去愛看成交手數，現在逐漸習慣於看成交金額了。
我們在每天看盤時一定要密切關注成交量的變化，從滬市成交金額來說，每天至少要有1200億元以上的成交金額，大盤才有上升的動力，否則一般情況下，很難有象樣的行情出現。每天的行情趨勢，從開盤後30分鐘和60分鐘的成交金額，就可能大概能判斷出當天的走勢。
如果開盤後30分鐘成交金額達到150億元以上，開盤後60分鐘成交金額達到300億元以上，可以判斷當天的盤面交投活躍，預示著可能有行情，否則當天不但不會有行情，還有可能進行調整。
在個股方面，底部放量是好事，預示股票要上漲，高位放量要小心，可能主力在出貨。股票回撥縮量，一般是主力洗盤，回撥放量主力出貨的可能性大。縮量漲停是最好的現象，說明持有股票的人大都不想在這個位置賣出，股票鎖倉比較好，股票繼續上漲的可能性大。而如果放量漲停，在底部是好現象，說明主力資金雄厚，做多意願強烈。如要是在高位放量漲停，說明上方拋壓過重，獲利盤出貨積極，籌碼鎖定不好，股價隨時有回撥的危險。
在成交量指標圖上，預設的均量線是5、10、20。我一般愛看5日和50日均量線，5日均量線上穿50日均量線，一般後面會有行情。均量線自己是可以根據自己的看盤習慣隨便設定的。
今天大盤的成交量在開盤時還可以，開盤後30分鐘成交金額達到201多億元，60分鐘成交金額達到358億元，但隨後成交量迅速萎縮，30分鐘的成交金額只有100億，有時還不到100億元，這樣的成交金額很難有大行情出現。
今天尾市大盤突然放量下跌，並伴隨有主力資金的加速流出，雖然最後10多分鐘資金有進場的跡象，並伴隨有放量小幅反彈，但是時間非常短暫，說明大盤弱勢不改。
本週大盤從週三開始衝高回落，步入調整，至今天雖然年線與上升趨勢線下軌並沒有擊穿，但是大盤日線出了S點，因為周線和月線仍保持紅色持股狀態，說明當前行情，中長線屬於強勢，短期走弱，有回撥的必要。
操作策略仍是多看少動或多看不動，手裡的股票如果所處板塊仍為紅色股票狀態，個股日線和60分鐘線仍為紅色持股狀態，可以輕倉持股，否則清倉觀望，耐心等待新一波行情的出現。
投資要學會通過成交量來進行實戰
市場往往認為成交量是不會騙人的，成交量的大小與股價的漲跌成正比關係，這種量價配合的觀點有時是正確的，但在許多情況下是片面的，甚至完全是錯誤的。事實上成交量也會騙人，往往是主力設定陷阱的最佳辦法，它對那些多少了解一些量價分析，但又似懂非懂的人一騙就上鉤，許多人往往深受其害。在實戰中筆者總結出以下經驗：
1、成交量的變化關鍵在於趨勢。趨勢是金，所謂的“天量天價，地量地價”，只是相對某一段時期而言的，具體的內容則需要看其當時的盤面狀態、以及所處的位置，才能夠真正確定未來可能的發展趨勢。在股價走勢中，量的變化有許多情況，最難判斷的是一個界限，多少算放量，多少算縮量，實際上並沒有一個可以遵循的規律，也沒有“放之四海皆真理”的絕對資料。很多時候只是一個“勢”，即放量的趨勢和縮量的趨勢，這種趨勢的把握來自於對前期走勢的整體判斷以及當時的市場變化狀態，還有很難說明白的市場心理變化。在用成交手數作為成交量研判的主要依據時，也可輔助使用成交金額與換手率進行研判，從而更好地把握量的“勢”。這裡重點談談溫和放量與突放巨量的運用。
溫和放量，指成交量在持續低迷之後，突然出現一個類似“山形”一樣的連續溫和放量形態，也稱作“量堆”。個股出現底部的“量堆”現象，一般就可以證明有實力資金在介入，但這並不意味著投資者就可以馬上介入，一般個股在底部出現溫和放量之後，股價會隨之上升，縮量時股價會適量調整。此類調整沒有固定的時間模式，少則十幾天多則幾個月，所以此時投資者一定要分批逢低買入，並在支援買進的理由沒有被證明是錯誤的時候，有足夠的耐心用來等待。四砂***600783***在2003年5月13日見底6.05元之後，構築了以15度角為上攻斜率的小上升通道，每一次連續幾根小陽上攻時都留下“量堆”，之後的縮量回調皆為逢低吸納的好機會。
突放巨量，一般來說在上漲過程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆盡，後市繼續上漲將十分困難，即“先見天量，後見天價”;而下跌過程中的巨量一般多為空方力量的最後一次集中釋放，股價繼續深跌的可能性很小，短線反彈的可能就在眼前了，即“市場在恐懼中見底”。
2、上升途中縮量上攻天天漲，下跌途中縮量陰跌天天跌。
市場上有這樣一種認識，認為股價的上漲必須要有量能的配合，如果是價漲量增，則表示上漲動能充足，預示股價將繼續上漲;反之，如果縮量上漲，則視為無量空漲，量價配合不理想，預示股價不會有較大的上升空間或難以持續上行。實際情況其實不然，具體情況要具體分析，典型的現象是上漲初期需要價量配合，上漲一段後則不同了，主力控盤個股的股價往往越是上漲成交量反而萎縮了，直到再次放量上漲或高位放量滯脹時反而預示著要出貨了。上漲過程不放量表明沒有人賣股票，而盤面又能保持和諧的走勢，說明持有者一致看好後市走勢，股價的上漲根本沒有拋盤，因為大部分籌碼已被主力鎖定了，在沒有拋壓的情況下，股價的上漲並不需要成交量的支援。東風汽車***600006***在2000年1月下旬見底4.5元后開始上漲，周K線圖上可清楚看到，剛開始上攻時成交量很大，之後價越漲量越縮，到了15.2元高價時已形成了流暢的上漲圖形，這種近乎完美、天馬行空的走勢吸引了市場的關注，在高位縮量整理後，2003年4月中旬該股開始在高位放量震盪，這種高位滯脹的異常現象，說明主力可能已在派發籌碼，之後股價果真出現破位下行。
股價在下跌過程中不放量是正常現象，一是沒有接盤因此拋不出去，二是惜售情節較高沒有人肯割肉。因此縮量下跌的股票，要看速率，快速縮量才好，否則可能會綿綿陰跌無止期。實戰中往往出現無量陰跌天天跌的現象，只有在出現恐慌性拋盤之後，再次放量才會有所企穩。其實放量下跌說明拋盤大的同時接盤也大，反而是好事，尤其是在下跌的末期，顯示出有人開始搶反彈。今年大盤自1649點陰跌以來，就出現這種無量陰跌天天跌的現象，顯示出多頭根本沒有進場搶反彈的意願。由於弱勢反彈主要靠市場的惜售心理所支撐的，止跌反彈的初期往往會出現在恐懼中單針見底，因此需要放量，但之後的上攻反而會呈現縮量反彈天天漲的現象，這時不必理會某些市場人士喋喋不休的放量論調，因為弱勢反彈中一旦再度放量，就說明籌碼已鬆動了，預示著新一輪下跌的開始。
成交量分析是技術分析重要組成部分
成交量的分析在股票技術分析中佔有重要的地位，如果把股票比做人，成交量則是血液，是維持生命不可或缺的。因此成交量分析是技術分析的重要組成部分，對投資及投機者的買賣影響很大，這種影響既有對股價的實際影響，又有對投資及投機者的心理影響，久而久之，便形成了一定的規律。當然，這些規律，並不一定在所有場合均適用，但其參考性極高，我將這些規律敘述於下，以供投資者參考
1.價漲量增順勢推動：即為指數漲升之時，當天的成交量需有“配和性”的增加。既稱配合性的增加，就是指數小漲時的成交量需比昨日小量略增，或維持原狀少有增減;指數中紅或大漲時，則成交量必需有明顯的增加。此為市場人氣聚集的表現，也即技術性理論上所謂“行進換手”的調節。上述增加情形需要具有理性的幅度，不可於長紅線之餘的成交量即告驟然大增，如此反而會引起持股者的心慌，而認為是拉高出貨的現象。
2.價增量減呈現背離：該現象與上述原則相反，即一般所謂的“曲高和寡乏人跟進”。該種現象大多產生於反彈行情之中，是多為套牢或中短線的有心人介入維持，或為短空回補所致，不宜衝高跟進;但若第二天仍續上漲，而成交量已經增加時，則量減的當天可視為浮額已少的現象。
3.價跌量增有待觀察：該現象即為指數下跌之時，當天的成交量未見配合減少反而增加，這種背離的情形或有下述幾種情況。
***1***指數原先漲升已多，剛從高檔滑落之時的成交值大增，此時不論下跌當天是否有著很長的上影線，均可視為主力大量出貨所致，次日不管行情是否再度穿逾高點漲升，均宜趁機先行賣出了結;而若次日開盤後，股價即一路滑低時，也不可等待反彈抱股不放，因為在此種情況下，通常股價多愈抱愈低，終致弄得虧損累累老本無歸。
***2***指數雖已上漲許多，但在漲後回跌的過程中，成交量小幅增加時，此雖為人氣漸弱，追價買進意願不足的現象，但卻不能驟然認為行情即將轉呈回跌。概此時雖或指數將續回檔，但往後走勢或仍將作漲升也難預料，故不可貿然認為未來走勢如何，才不致有所失誤。
***3***指數原已下跌很多，此時的跌幅已經日漸減少，而成交量卻突然大幅增加時，不論當天有下影線與否，均可視為已經有主力介入買進的現象，近日內指數將可望止跌回穩，至於該回穩現象是否僅呈反彈，或是已為做底回升仍難預料，也需配合其他資料多作觀察。另外此種成交量的增加，若是僅為少數資金鍊斷裂的莊股在連續跌停無人承接對倒放量而非出自於市場自然買賣的話，則不能以上述觀點視之，此點自需多加註意。
***4***與***3***點的情形略有所異，即指數原已下跌甚多，此時的跌幅尚未見減少，而成交量卻突然大增，當天並留下較長的上影線收盤時，此為多方雖振作將行情拉上，但卻反為空方所乘將行情壓低成功;拉作不成的結果，往往反而多套牢一批浮額籌碼，除非近日內指數能夠迅速拉過該點壓力，否則該點將成為日後續跌的原動力，而行情每在此情況下，會繼續進一步的滑低。
4.價跌量減情況互異：該現象即為指數下跌之時，當天的成交量也比昨日減少，此種情形通常有下述幾點情況。
***1***指數原先下跌已多，目前雖仍下跌，但成交量也隨同減少，這是大勢仍弱買氣不前的表現，後市仍難樂觀看好。在指數長期下跌之後，其近期的跌幅已見減少，而成交量也已萎縮至低點水準時，雖然仍為買意不前，但持股多頭已有惜售的現象，行情或可望於近期中獲得反彈或為做底回升向上。
***2***指數原先上升已多，目前剛從高檔滑落，但成交量也隨同減少時，這種情形大部分可暫以回檔視之，但細分起來，又可分為幾項：1***剛從高檔滑落，但成交量僅為小量減少，這是有主力出貨的現象，假若近日內股價能夠迅速再往上漲升創新的話，則後市仍可看好;但若近日內股價仍繼續盤軟的話，持股多頭則應謹慎以對。2***剛從高檔滑落，但成交量也與指數配合減少時，可暫以回檔視之。3***剛從高檔滑落，但成交量迅速減少甚多，而在數日內的成交量也未見增加時，此為市場資金不足，或為主力出貨撤退的現象，後市可能轉入盤局或回軟，做多應該多加註意。
***3***指數原先下跌甚多，近期業已止跌回穩並酌有彈升幅度，但來日卻於漲升之餘在作下跌，而成交值同指數的下跌為減少之時，其情況可參考***2***點的三項分析視之。
***4***指數不論原先漲升已多或下跌已久，如果指數再行下跌之日，其成交量已為減少，並留有上下影線時，可能有兩種情況。1***上影線較下影線為長時，如果上影線非為不實利空影響跳空所致，則近期行情仍難樂觀看好。2***如果下跌之日的下影線比上影線超出甚多，次日股價也能超逾本日上影線的最高點的話，其勢將可望於近期中轉跌為升。