軍用衛星

[拼音]：keneng zuida baoyu

[英文]：probable maximum precipitation

現代氣候條件下，給定流域面積上一定歷時內物理上可能的最大雨深，記為PMP。美國陸軍工程兵團和美國國家氣象局曾合作研究產生極大暴雨的氣象，1939年首次提出特定流域可能最大暴雨的估算方法。事實上，可能最大暴雨是一種不採用概率的設計暴雨，主要用於推求設計流域的可能最大洪水。推求可能最大暴雨在理論上的困難是既難於確切論證它是可能發生的，也難於論證它是不可能被超過的。估算可能最大暴雨的方法有以下幾種。

（1）暴雨物理因子放大法：這種方法是將實測的典型大暴雨的有關物理因子放大至歷史上曾經發生過的最大數值。例如水汽含量放大，或水汽含量與降水效率聯合放大。

（2）暴雨移置法：系將設計流域附近的歷史特大暴雨，在論證其可移置後移至流域內能夠產生最惡劣洪水的位置，同時並做適當的調整。

（3）暴雨深度的外包線法：將多次大暴雨同一歷時的雨深與降雨面積關係點繪在同一圖上（見圖），畫出其外包線。外包線上的數值即代表該歷時與降雨面積上的可能最大暴雨值。

以上三種方法又可結合使用，以求得數量上更大的暴雨。對於大流域長時段的可能最大暴雨，還可使用組合暴雨法和水汽輸送法。組合暴雨法系將同一流域內歷史上發生於不同時間的特大暴雨，在論證其可能相繼持續發生時，將其銜接起來。水汽輸送法系將進出流域的水汽量，通過組合分析，分別取其極大和極小值而得。由於高空氣象資料稀少，此種方法只適用於推求大的區域（或流域）和長時段的可能最大暴雨值。此外，估算可能最大暴雨還有統計的方法。