橋樑發展史

[拼音]：woliu jiance

[英文]：eddy current test

通過測量導電物體在交變磁場中的感應渦流的變化，來對物件進行探傷或物理特性判定的一種無損檢測方法。

原理

將通有交流電的線圈置於待測的金屬板上或套在待測的金屬管外（見圖）。這時線圈內及其附近將產生交變磁場，使試件中產生呈旋渦狀的感應交變電流，稱為渦流。渦流的分佈和大小，除與線圈的形狀和尺寸、交流電流的大小和頻率等有關外，還取決於試件的電導率、磁導率、形狀和尺寸、與線圈的距離以及表面有無裂紋缺陷等。因而，在保持其他因素相對不變的條件下，用一探測線圈測量渦流所引起的磁場變化，可推知試件中渦流的大小和相位變化，進而獲得有關電導率、缺陷、材質狀況和其他物理量(如形狀、尺寸等)的變化或缺陷存在等資訊。但由於渦流是交變電流，具有集膚效應，所檢測到的資訊僅能反映試件表面或近表面處的情況。

應用

按試件的形狀和檢測目的的不同，可採用不同形式的線圈，通常有穿過式、探頭式和插入式線圈3種。穿過式線圈用來檢測管材、棒材和線材，它的內徑略大於被檢物件，使用時使被檢物體以一定的速度線上圈內通過，可發現裂紋、夾雜、凹坑等缺陷。探頭式線圈適用於對試件進行區域性探測。應用時線圈置於金屬板、管或其他零件上，可檢查飛機起落撐杆內筒上和渦輪發動機葉片上的疲勞裂紋等。插入式線圈也稱內部探頭，放在管子或零件的孔內用來作內壁檢測，可用於檢查各種管道內壁的腐蝕程度等。為了提高檢測靈敏度，探頭式和插入式線圈大多裝有磁芯。渦流法主要用於生產線上的金屬管、棒、線的快速檢測以及大批量零件如軸承鋼球、汽門等的探傷（這時除渦流儀器外尚須配備自動裝卸和傳送的機械裝置）、材質分選和硬度測量，也可用來測量鍍層和塗膜的厚度。