水力學實驗

[拼音]：zhuanta chechuang

[英文]：turret lathe

具有能裝多把刀的轉塔刀架的車床。轉塔刀架可以轉位，過去大多呈六角形，故轉塔車床舊稱六角車床。轉塔車床是美國的J.菲奇於1845年發明的。通常用於對夾持在彈簧夾頭中的棒料或裝在卡盤中的坯件進行車削、鑽削和鉸削等加工。採用附加裝置後，還可進行螺紋加工和仿形加工。轉塔車床適用於成批生產。

轉塔刀架的軸線大多垂直於機床主軸，可沿床身導軌作縱向進給。一般大、中型轉塔車床是滑鞍式的，轉塔溜板直接在床身上移動(圖1)。小型轉塔車床常是滑板式的，在轉塔溜板與床身之間還有一層滑板，轉塔溜板只在滑板上作縱向移動，工作時滑板固定在床身上，只有當工件長度改變時才移動滑板的位置。機床另有前後刀架，可作縱、橫向進給。

在轉塔刀架上能裝多把刀具，各刀具都按加工順序預先調好，切削一次後，刀架退回並轉位，再用另一把刀進行切削，故能在工件的一次裝夾中完成較複雜型面的加工。機床上具有控制各刀具行程終點位置的可調擋塊，調好後可重複加工出一批工件，縮短輔助時間，生產率較高。此外，還有半自動轉塔車床，採用插銷板式程式控制實現加工的半自動迴圈。

此外，還有一種回輪車床（圖2），它的效能和用途與轉塔車床相似，但回輪刀架的軸線與機床主軸平行。回輪刀架可沿導軌作縱向進給，並可少量轉動。機床沒有前後刀架，由於回輪刀架上可安裝較多的刀具，適合於加工形狀複雜的工件。