太極拳尾閭正中的內涵與精義

　　在我國習練太極拳者和研究太極拳理方面，對於尾閭正中這個要領，幾乎無人不曉，由於古代拳譜論述過於簡要，或者說是較為抽象，加上名家分門別派，從自己的實踐經驗出發，在解釋上各有一說，而很難從生理學、解剖學以及現代運動力學的理論明確闡述，至今不能給以人們滿意的回答。下面小編為您介紹：。歡迎閱讀!

　　一、拳理身法的基準

　　理論的模糊，必然導致實踐的誤差。一九九五年第三屆中國永年國際太極拳聯誼會在邯鄲舉行，筆者在帶隊參賽中，有幸目睹了各路流派的高手錶演。在此之前，亦曾造訪過一些太極拳名家，同時，對國家規定的《42式太極拳、劍競賽套路》錄影資料進行過細緻分析研究，均感到在“尾閭正中”方面存在著明顯的問題。其主要表現為：臀部後突，左右搖擺，周身上下的勁氣以腰臍為界似乎斷成了兩截;胯向前挺，小腹上翻、犯僵硬之病而無沉著園活之氣，至於太極拳在群眾性普及活動中，這兩種毛病不僅顯而易見，並已影響到胸部、頭部、手足正確執行。這類問題，在專業運動員競賽和教學中尚未引起應有重視，當然也必將影響群眾性太極拳普及質量的提高。

　　太極拳理是一個內涵豐富、博大精深的理論體系，為什麼我們要將“尾閭正中”作為一個重要問題，專門加以探索?這個問題還必須從太極拳的根本意義上來認識。何謂太極拳?概而論之，太極，是人體內在物質所產生的辯證運動;拳，是肢體動作的外形運動。沒有內外結合的修煉，只能稱作法“太極操”。在人體內在物質運動方面，古人多講“行氣，運動”，限於古人有藝不輕傳之訓和祖國醫學在解剖學方面發展緩慢，很難從人體骨骼和人體力學上完備闡釋。因而，在拳理方面，對於身法的論及，是為“尾閭正中”與沉肩墜肘、含胸拔背、氣沉丹田、虛實分清等要領，放在平行的位置上提出的。實際上身法的理論是最直接體現了“太極”所要求的人體內在物質辯證運動。追究“太極”的內涵與精義，必須從身法入手;而探求身法 之理，連線人體周身上下的“臀尾”，實在是一個關鍵的中心環節。離開了“尾閭正中”，也就不能做到各家拳論共同強調的“腰似車軸”、“立身中心，支撐八面”，那麼行功走架也勢必失去規矩尺寸。運化發放也勢必失去了支撐。故此，我們認為，只有“尾閭正中”作為拳理身法的基準，才能領悟到太極的精義。

　　二、尾閭正中辨析

　　古今太極拳家對“尾閭正中”多有論述。所謂“尾”，解剖學上即為人體脊椎骨下端末梢，亦稱尾。“閭”的本意指“江河之水彙集的入海口”。因祖國醫學在論及穴位時，定名玉枕關，夾脊關之下的“尾椎”為“尾閭關”，統稱為人體內氣執行不易通過的三道關口，而“尾閭關”乃是人體四肢散亂之勁氣彙集入丹田的關口，故將“尾”字字尾以“閭”而喻之。

　　王宗嶽在《太極拳論》中曰：“虛領頂勁，氣沉丹田，不偏不倚”。武禹襄解為：“尾閭正中神貫頂、滿身輕利頂頭懸”。此說肯定了尾閭正中的重要性，但無確定的闡釋。唐豪、顧留馨在《太極拳研究》論述“尾閭正中”的練法訣竅中說：“尾閭正中就是，脊骨根向前托起丹田***小腹部***，脊骨根並且要向前對準臉部中間至臍的一條垂直線，凡動作向何處轉動，等於對動向起著舵手的作用。”顯然，這時“尾閭”的重要作用有了更明確地肯定，但“中正”的位置尚值得推敲。郝少如在《武式太極拳》一書中解釋說：“兩胯有力，臀部前收，脊骨根向前托起丹田***小腹***，謂之尾閭正中”。在沿襲了傳統拳理解釋外，對“正中”指向亦有欠妥之處。一九九三年國家體委武術研究院、國家武協推行的《42式太極拳、劍》競賽規則，對“臀胯”規定，“臀”要注意下垂收斂，不可後凸;胯不可左歪右斜”。同樣沒有規定，“尾閭過中”可能造成挺胯的錯誤。究其緣由，大約是在校正了人體臀部自然外突的狀態時，過於強調了斂臀，而有過猶不及的偏差。在這樣理論影響，習練者“將小腹托起”必然造成挺胯縮胸，聳肩抬肘，腰脊不能直豎的毛病。

　　以愚之見，尾閭正中，是應將處在自然狀態下的尾椎，在屈膝沉胯，提肛斂臀配合下，尾椎梢向前收起，同時尾椎根部向下卷沉，***有直插入地之感***，至耳廓下方的耳垂中心線為宜。 不及是為突臀，過之則為挺胯。此為“正中”之中，而“正”即是臀部從脊後觀察，不左右搖擺，即股骨大轉子，不得突出胯的側面。這實際上就是立身中正不偏的基準線。“尾閭正中”具體的操作訣竅，就是提肛斂臀和屈膝沉胯相配合完成的，由於括約肌、會陰肌和臀部肌肉群，髂腰肌，恥骨肌、縫匠肌的收縮牽引骨盆前傾，使尾閭向前向下卷沉。如吊車的配重，因而更加加強了腰骶的固定和髖關節的接牢。迫使尾閭居中腰脊直豎，身體的重心下降至膝關節，周身之勁氣團聚於小腹，所謂的“勁從襠中翻，力源在丹田”，意即指此。這時的骨盆角度***男性呈銳角，女性呈鈍角***由原來的60度角轉為40～50度角。脊柱的腰彎曲也隨著“尾閭正中”上於頂頭豎頸，如拔河之繩掙直，有對拉拔長脊柱之勢，處處符合力學的支點。

　　三、尾閭正中的內涵

　　為了深刻理解“尾閭正中”的基準線。我們可以從人體骨骼解剖與運動力學關係;人體臟腑與呼吸行氣的關係這兩個方面，具體論述它的內涵。

　　其一：人類由胚胎髮育到成熟，從脊柱發育狀態可以證明人類發展史。從胚胎到嬰兒期，腰脊柱本來是平直樣子，與一般的四足動物相似，只有從正前方觀察，才可見上細下粗，從第三頸椎到第一骶柱的椎體體積逐漸加大，與四足動物不同。而到了幼年及成年，由於站立行走的結果，從側觀觀察脊柱呈現了“S”形彎曲，其腰脊部分是向前方彎曲，這種彎曲狀態、是適應站立運動，反映了脊柱負荷機能的要求，用以增加彈性、柔韌性，減震緩衝保護頭腦作用。同時對直立時起著承上啟下穩定平衡的作用。而當人們在練習拳架推手和勞動時，欲想“立身中正”、“力由脊發”、或得力省力首先必須從腰脊部分改變自然狀態，才能達到目的。這種腰脊柱從自然彎曲形態到人為拉直狀態的變化，尾閭已向前向下卷沉，實際上就是要求達到的“尾閭正中”位置。尾閭過中，挺胯即失去了以腰脊直豎為中心的支撐穩定。而不及、造成的突臀和挺胯一樣，使周身之勁氣以

　　腰臍為界斷為上下兩截，既無周身節節貫串的整體合力，同時大地的反作用力亦不能通過下肢反串上翻。人體好比一輛吊車，兩腿好似車輪;臀尾好似配重灌置***車後壓鐵***;丹田好似發動機;脊柱好似吊車臂***含頭的位置***;肩關節好似吊臂頂端滑輪;肘關節好似鉤頭滑輪;兩手好似鉤頭;鋼絲繩好似連線人體骨骼運動的筋肉氣血。當吊車吊起沉重的物質時，除了有車輪的支撐外最關鍵的就是吊臂角度中心調整的大小，直接影響吊車受力後的平衡穩定性。如吊臂的角度調整過小，則中心距離增大，臀尾的配重灌置***車後壓鐵***即失去了應有的作用，導致吊車趴杆、車尾掀起，出現事故，無論發動機功率怎樣大，非但吊不起沉重物質，反落得機毀人亡。尤如發放勁一樣，如果尾閭不正中，臀尾就起不到配重灌置作用，腰脊不能直豎焉能轉抖，角度亦自然不會符合力學支點，拔山之力捆於己身，非但放不出去人，連同自身的平衡也難穩定，若要強行發放自己亦傾或如球撞壁反受其害，在養身健身方面也決達不到預期的效果。

　　拳論中常講的“立身撐天地，束身支八方”，“上輕下沉不倒顛”“身如弩弓、拳如箭”，也正驗證了這些道理。“尾閭正中”完全可以說，他是內功拳修煉成功的根本大法，也是人們在日常生活、體力勞動中上身的堅實支座。

　　其二：由於“尾閭正中”而達到腰椎彎曲拉直，重現了類胚胎和嬰兒狀態，即所謂的“倒轉乾坤”，“回覆先天”的境界。這對體內臟腑各落其位，“氣以直養而無害”，將收到異常良好的效果。從人體臟腑上講，凡知道一些醫學知識的人，都清楚人體平時的內臟是由於腹壓的作用，使得臟腑各離其位。造成腸子侵犯了胃的位置，胃侵犯了肝脾的位置，肝脾侵犯了肺的位置，肺侵犯了心臟的位置。這就是章乃器在《科學的內功拳》一書中稱為的“提心吊膽”。尾閭的正中使腰脊的彎曲得以掙直，腹腔容積增大。因此，胸腔的緊張點移向腹腔，形成了所謂的“水升火降”、“氣沉丹田”、“寬胸實腹”。寬胸實腹的腹內壓都是隨著動作招式的運化變化而變化。當在發放勁力的瞬間，腹內壓驟然升高，腹部就象是充足氣的汽車輪胎，由裡向外鼓脹。與此相反，腹壁的肌肉群自然由外向內收縮合抱，因此牽動腰脊轉抖。