冬天開車有什麼小技巧

  冬季來臨,車主駕駛車輛出行難免會遇到冰雪天氣,尤其對新司機來說,雪天行車絕不是什麼好事。那麼關於冬天開車的技巧大家瞭解嗎?跟著小編一起來看看吧。

  冬天開車小技巧

  一、熱車

  由於冬季氣溫寒冷,潤滑油會因黏滯度增加而不易流動,啟動發動機後應慢慢駕駛進行預熱,其間轉速不要上2500轉,更不要過猛的踩油門。另外這段預熱的時間不必太長,熱車過程應當在緩慢行駛中進行,電噴發動機應當儘量避免原地怠速熱車;發動機原地怠速時間過長,燃油消耗並不會太多,最主要的是會產生積碳,而且還會對環境造成汙染。

  二、除霧

  冬季天氣寒冷車內車外溫差較大,汽車玻璃上出現的霧氣會給駕駛帶來不少困擾,特別是前部風擋及前部左右車窗。很多朋友都使用過空調系統來除霧,平常的做法就是開啟車內的空調和製冷開關,冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。其實,除了冷氣除霧,使用熱風同樣可以起到除霧效果,一般建議使用者先把車停下來,因為剛開啟的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右,就會把霧氣蒸乾,而且不會反覆起霧。

  三、結冰

  在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以晚上回家停車前,將車窗開啟幾分鐘,這樣可以將車內的溫度適當降低,以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。雪天時,停車可以通過雨刮連桿,將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處,然後把雨刷抬起與風擋分開,這樣可以防止露天過夜車輛雨刮器和前擋玻璃凍在一起。

  四、駕駛

  冬季駕車起步和剎車的技巧也很重要,尤其對於新手或者駕駛手動擋車的朋友。在結冰路面行駛時,輪胎與路面的摩擦力會降低,附著力減小,極易發生打滑或空轉。駕駛手動擋車輛時,起步一定輕柔加油,提前緩慢減速是冬季行車安全的原則。在冰雪路面上行車儘可能保持直線行走,不要頻繁換道。轉彎時如遇到積雪或者結冰路面時,一定要減檔降速通過。繞大彎不可急打方向,緊急剎車。

  五、輪胎

  在輪胎氣壓的標準範圍內,將輪胎氣壓適當調低,以增大輪胎與冰雪路面的接觸面積增強附著力。如果車輛裝備有ESP,確保該功能處於開啟狀態。

  六、洗車

  冬季如果遇到雨雪天氣,車主最好在雪後立刻洗車。雪後,路政部門為了不影響正常交通,會對道路上的積雪噴灑化學溶解劑,而融化了的雪水中含有酸性或鹼性類物質,會對車輛的底盤及輪胎、輪轂都會造成嚴重的腐蝕,影響車輛使用壽命,甚至威脅到駕駛員及乘員的安全。

  七、停車

  冬季如果遇上雨雪天氣,停車時不要拉緊手剎,儘量找平整的地方停車。如果停車位置有坡度,最好用別檔的方式把車檔掛在擋位上,並在車輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車溜車,這樣可以儘量避免剎車碟片被凍。

  冬天開車注意事項

  1、路面上禁忌急打方向盤。當需要轉向時,一定要先減速,適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作力度要柔順緩和,否則可能會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在郊區的山區公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前採取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面急打方向,很可能因側滑橫在路上或衝出路基發生重大交通事故。

  2、有無ABS剎車踩法不一樣。沒ABS裝置的車冰雪路面減速停車時,應先快速逐個減擋利用發動機的“牽阻力”減速,再反覆快點踏制動踏板平穩停車。有ABS裝置的車也可換到低速擋,先期利用發動機的“牽阻力”減速,但是剎車必須一次踩到底,同時控制好方向盤,千萬別用“點剎”的方法,否則ABS不發揮作用,反而易發生危險。

  另外,有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛,剎車時靠雪的阻力和發動機阻力減速,在冰上,靠減擋、拖擋制動,即使打滑,因驅動輪有動力,同時受力,遠比空擋打滑好得多,而且輪胎不易抱死。

  3、保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離,一般不要閃燈鳴笛催促,否則會給他人精神上造成恐慌。有時,自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或衚衕的兩側,因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時避免可能發生的人身傷亡事故。

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