世界上最大發動機

  生活工具的運作離不開他們的心臟:發動機。世界上最大的發動機是哪個?是用在什麼方面呢?接下來請和小編一起學習一下。

  世界上最大的發動機RT-flex96C來自於芬蘭的瓦錫蘭公司。

  在人類現有的運載交通工具中,輪船由於能夠運輸更大質量和體積的物件,在日益頻繁的多邊貿易中扮演者重要的角色。尤其是在近幾年來多式聯運的快速發展下,更多的“萬箱船”成為了各大國際港口的“常客”。

  這些船隻之所以能以十幾萬噸的驚人排水量在洲際航行,除了擁有厚實的船身結構外,還要歸功於那些動力逆天的船用發動機。

  今天我們要認識的這款發動機來自芬蘭的瓦錫蘭公司,型號為RT-flex96C型的它目前是全球最大的發動機,同時也搭載在當下最大的超級貨輪上。由於是全世界最大的發動機,瓦錫蘭RT-flex96C發動機最吸引人的還是它與生俱來的那些無比誇張的數字:接近10.9萬匹馬力,長27.3米,高13.5米,裝機總重2446噸***淨重2300噸***,轉速102轉/分。

  RT-flex96C是一款採用直列14缸設計的柴油發動機,僅一個缸的排量就達到了1820升,整個發動機運轉時的油耗為15000升,最大馬力為108878匹,相比之下那些俄羅斯巨型工程機械的引擎簡直弱爆胎了。瓦錫蘭RT-flex96C發動機採用了新型材料而打造,降低了內部結構應力,相比普通船機擁有更好的可靠性、安全性和耐久性,維護上也更加方便。RT-flex96C還有一個前身叫RTA96C,但前者內部搭載了RT-flex共軌技術,提高了推進效率,目前RT-flex96C與RTA96C的訂單加起來已突破300臺,目前全球“萬箱船”的數量不過500艘左右,而瓦錫蘭的產品就已經佔了60%。

  目前世界上最大***沒有之一***的集裝箱貨船艾瑪·馬士基號***Emma Maersk***,所搭載的動力系統就是瓦錫蘭RT-flex96C發動機。在將近11萬匹馬力的加持下,艾瑪·馬士基號可以在滿載11000個標準集裝箱的前提下,以每小時31海里的速度航行。這艘船從中國到美國加利福尼亞所用的時間比普通集裝箱貨船短4天,畢竟做過運輸的朋友們都知道,這個行業裡時間就是金錢,付出如此大的成本總是有他們的道理。俗話說:好馬配好鞍。貨物運輸對載具的要求將隨著重量的增加而升高,滿載的艾瑪·馬士基號將近20萬噸,如果發動機不能提供持續澎湃的動力,貨運的時效性和安全性將得不到保證。