長治駕考科目三評判標準

　　科目三考試專案多難度大，評判標準也很嚴格，考生們都清楚科目三考試的評判標準了嗎!下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目三合格標準

　　***一***上車準備

　　1.不繞車一週檢查車輛外觀及周圍環境的，不合格

　　2.開啟車門前不觀察後方交通情況的，不合格

　　***二***起步

　　1.制動起壓不足起步的，不合格

　　2.車門未完全關閉起步的，不合格

　　3.起步前，未觀察內.外後視鏡未側頭觀察後方交通情況的，不合格

　　4.啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋***駐車檔***的，不合格

　　5.不鬆駐車制動器起步，10米，未及時糾正的，不合格

　　6.不鬆駐車制動器起步，但能及時糾正的，扣10分

　　7.發動機啟動後，不及時鬆開啟動開關的，扣10分

　　8.道路交通情況複雜時起步不能合理使用喇叭的，扣5分

　　9.起步時車輛發生闖動的，扣5分

　　10.起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高的，扣5分

　　11.啟動發動機前不檢查調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表的，扣5分

　　***三***直線行駛

　　1.方向控制不穩，不能保持車輛直線執行的，不合格

　　2.遇前車輛制動時不及時採取減速措施的，不合格

　　3.不適時通過內、外後視鏡觀察後方交通情況的，扣10分

　　4.未及時發現路面障礙物或發現路面障礙物未及時採取減速措施的，扣10分

　　***四***加減檔位操作

　　1.未按指令平穩加、減檔的，不合格

　　2.車輛執行速度和檔位不匹配的，扣10分

　　***五***變更車道

　　1.變更車道前，未通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況的，不合格

　　2.變更車道時判斷車輛安全距離不合格妨礙其他車輛正常行駛的不合格

　　***六***靠邊停車

　　1.停車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況的，不合格

　　2.考試員發出靠邊停車指令後，未能在規定距離內停車的，不合格

　　3.停車後，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣線的，不合格

　　4.停車後，在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況的，不合格

　　5.下車後不關閉車門的，不合格

　　6.停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行橫道邊緣大於30cm的扣10分

　　7.停車後，未拉緊駐車制動器的扣10分

　　8.拉緊駐車制動器前放鬆行車制動踏板的，扣10分

　　9.下車前不將發動機熄火的，扣5分

　　***七***直行通過路口

　　1.不按規定減速或停車瞭望的，不合格

　　2.不觀察左右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的，不合格

　　3.遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格

　　***八***路口左轉彎

　　1.不按規定減速或停車瞭望的，不合格

　　2.不觀察左右方交通情況，轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的、不合格

　　3.遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格

　　4.左轉通過路口時，未靠路口中心轉彎的，扣10分

　　***九***路口右轉彎

　　1.不按規定減速或停車瞭望的，不合格

　　2.不觀察左、右交通情況、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況的，不合格

　　3.遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候的，不合格

　　***十***通過人行橫道線

　　1.不按規定減速慢行的不合格

　　2.不觀察左右方交通情況的不合格

　　3.未停車禮讓行人的，不合格

　　***十一***通過學校區域

　　1.不按規定減速慢行的，不合格

　　2.不觀察左右交通情況的不合格

　　3.未停車禮讓行人的，不合格

　　***十二***通過公共汽車站

　　1.不按規定減速慢行的，不合格

　　2.不觀察左、右交通情況的不合格

　　3.未停車禮讓行人的，不合格

　　***十三***會車

　　1.在沒有中心隔離設施或者中心的道路上會車時，不減速靠右行駛，或未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的，不合格

　　2.會車困難時不讓行的，不合格

　　3.橫向安全距離判斷差，緊急轉向避讓對方來車的，不合格

　　***十四***超車

　　1.超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況的，不合格

　　2.超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格

　　3.超車時，未側頭觀察被超越車輛動態的，不合格

　　4. 超車時，未與被超越車輛保持安全距離的，不合格

　　5.超車後急轉向駛回原車道，妨礙被超越車輛正常行駛的，不合格

　　6.在沒有中心線或同方向有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格

　　7.當後車發出超車訊號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分

　　***十五***掉頭

　　1.不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格

　　2.掉頭地點選擇不當的，不合格

　　3.掉頭前未發出掉頭訊號的，不合格

　　4.掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人同行的，扣10分

　　***十六***夜間行駛

　　1.不能正確開啟燈光的，不合格

　　2.同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈的，不合格

　　3.通過急彎、破路、拱橋、人行橫道或者沒有交通訊號燈控制的路口時、不交替使用遠、近光燈示意的，不合格

　　4.會車時不按規定使用近光燈的，不合格

　　5.通過路口時使用遠光燈的，不合格

　　6.超車時未交替使用遠近燈光燈提醒被超越車輛的，不合格

　　7.在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈的、不合格

　　8.在路邊臨時停車時不關閉前照燈或不開啟示靠燈的，不合格

　　9.在進入無照明、照明不良的道路行駛時，不使用遠光燈的，扣5分

　　科目三綜合判斷標準

　　一、科目三考試時出現下列情形之一的評判為不合格

　　1.不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的

　　2.遮檔、關閉車內音視訊監控裝置的

　　3.不按考試員指令駕駛的

　　4.不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的

　　5.起步時車輛後溜距離大於30cm的

　　6.駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的

　　7.單手控制轉向盤時、不能有效平穩控制行駛方向的

　　8.車輛行駛方向控制不準確、方向晃動、車輛偏離正確行駛方向

　　9.不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的、

　　10.使用檔位與車速長時間不匹配、超過30m、造成車輛發動機轉速過高或過低的

　　11.車輛在行駛過程中低頭看檔或者連續兩次掛檔不進的

　　12.行駛中空擋滑行超過5m的

　　13.視線離開行駛方向超過2s的

　　14.違反交通安全法律的、違規、影響交通安全的

　　15.不按交通訊號燈、標誌、標線或者民警指揮訊號行駛的

　　16不按規定速度行駛的.

　　17.車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車輛邊緣實線的

　　18.長時間騎軋車道分界線行駛、超過15m的

　　19.爭道搶行、妨礙其他車輛正常行駛的

　　20.行駛中不能保持安全距離和安全車速的

　　21.連續變更兩條或兩條以上車道的

　　22.通過積水路面遇行人、非機動車時、有不減速等不文明駕駛行為的

　　23.遇行人通過人行橫道不停車讓行、不主動避讓優先同行的車輛、行人、非機動車的

　　24.將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域的

　　25.行駛中身體任何部位伸出窗外

　　26.制動、加速踏板使用錯誤的

　　27.對可能出現危險的情形未採取減速、鳴喇叭等安全措施的

　　28.因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況的

　　29.駕駛摩托車時手離開轉向把的

　　30.二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地的

　　31.摩托車制動時不同時使用前、後製動器的

　　32.考生未按照預約考試時間參加考試的

　　二、科目三考試時出現下列情形之一的，扣10分

　　1.駕駛姿勢不正確的

　　2.起步時車輛後溜、但後溜距離小於30cm的

　　3.操縱轉向盤手法不合理的

　　4.起步或行駛中掛錯檔、不能及時糾正的

　　5.起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈的

　　6.起步、轉向、變更車道、超車、停車前開轉向燈少於3s即轉向的

　　7.轉彎時、轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小的

　　8.換檔時發生齒輪撞擊的

　　9.遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速的

　　10.因操作不當造成發動機熄火一次得

　　11.不能根據交通情況合理使用喇叭的

　　12.制動不平順的

　　13.遇後車發出超車訊號，不按規定讓行的

　　駕照科目三路考注意事項

　　1、低頭看檔

　　這一條師傅應該都教過，一開始再彆扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。

　　2、車門不關好就起步

　　車門不關好，行車時的危險不言而喻，讓考官槍斃說冤也不算冤。

　　3、靠邊停車路線過長

　　科目走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看後視鏡剎車減速併線，人到路中偏右的位置，回左輪***要多回一些***，在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　4、走錯路線

　　這種錯誤可以有多種型別，像環島、立交橋等處更容易出錯，所以考試前一定要熟悉線路，因為考試時要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機會帶著完整走一遍，至少自已可以轉轉觀察一下，記一記，我的體會自已在車上時往往不太顧得上記路，手腳還忙不過來呢，但路考前熟悉路況還是很重要的。同一駕校的一個朋友在做完側方停車後考官發令連續右轉彎，因為緊張一下走到了快行道，結果折了，其實轉彎走對車道估計就靠邊停車給了。

　　5、紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，就算折了。

　　6、行車時車身太偏右

　　和我一撥考的一個就是因為車身太偏右，走了起伏路加一個百米加減檔，單從完成科目的情況應該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯，最後總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因為這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝裡去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規規距距走還是安全的。