中國共產黨領導的多黨合作和政治協商制度

[拼音]：yujingji

[英文]：early warning aircraft

用於搜尋、監視空中或海上目標，並可指揮引導己方飛機遂行作戰任務的飛機。它具有良好的探測低空、超低空目標的效能和便於機動等特點，戰時可迅速飛往作戰地區，遂行警戒和指揮引導任務；平時可沿邊界或公海巡邏，偵察敵方動態，防備突然襲擊。早期的預警機只有預警功能。

預警機通常由大型運輸機改裝而成。機身上裝有帶罩的雷達天線，機艙內裝有預警雷達，以及敵我識別、情報處理、指揮控制、通訊、領航和電子對抗等裝置。預警機可在數百公里距離內發現、識別、跟蹤數十至數百批目標，向地面或海上指揮系統提供情報，為地面防空武器系統指示目標，並引導己方飛機遂行作戰任務。艦載預警機可隨航空母艦進入遠洋活動，擴大預警範圍。

預警機在探測低空、超低空和海上目標時，機載雷達的探測範圍受地球曲面的限制相對減小，因而與艦載雷達或地面雷達相比，能在更遠的距離發現目標(見圖)。預警機雷達具有良好的下視能力，其波束作俯角掃描時，能在地物和海浪雜波的強烈干擾背景中檢測出目標訊號。

在第二次世界大戰後期，美國海軍為了及時發現利用艦載雷達盲區接近艦隊的敵機，將警戒雷達裝在飛機上，這是最早的預警機。早期的預警機，如40～50年代美國的AD-3W、EC-121C，英國的“塘鵝”等，雷達的功能單一，下視能力差，只能用於海上。70年代，脈衝多普勒技術和機載動目標顯示技術的應用，使預警機在陸地和海洋上空具備了良好的下視能力;三座標雷達(可同時測量目標方位、距離和高度)和電子計算機的應用，使預警機的功能由警戒發展到可同時對多批目標實施指揮引導。美國空軍於 70年代中期開始裝備的、由波音707飛機改裝的E-3A預警機(見彩圖)，亦稱空中警戒與控制系統(AEWC)，機身上方裝有直徑約9米的旋轉天線罩，在9000米高度時，對低空目標的探測距離約370公里，可同時跟蹤約600批目標，引導截擊約100批目標，並具有搜尋水面艦艇的能力。其他型號的預警機有：美國海軍E-2C和蘇聯防空軍的圖-126等。