相量法

[拼音]：Zongguan Alasijia Guandao

[英文]：Trans-Alaska Pipeline

世界上第一條伸入北極圈的原油管道。起自美國阿拉斯加最北部北坡的普拉德霍灣，縱貫整個阿拉斯加地區，終止於南部阿拉斯加灣的不凍港瓦爾迪茲。管道全長1277公里，管徑為1220毫米。沿線翻越1460多米高的布魯克斯嶺、近1100米高的阿拉斯加山脈和近900米高的楚加奇山脈。穿越主要河流34條，其中最大河流為育空河，管道吊掛在公路橋上。管道還通過700公里左右的永凍土地帶；所經地區的冬季氣溫一般在－48℃至－51℃之間，最低氣溫為－57℃。

1968年發現阿拉斯加北坡油田，1973年底開始準備修建管道。從1974年4月到1977年4月，三年間修建了沿線的公路、8座中間泵站、1座終點站和全部管道工程；輸油能力達到每年5600萬噸。設計年輸油能力最大為1億噸，共需建12座中間泵站。每個泵站設4臺專為這條管道設計的13500馬力航空改型燃氣輪機，經變速後帶動雙級離心泵機組，泵的轉速為3250轉／分，泵組並聯執行。北部地區的4座泵站，利用專用的天然氣管道輸來油田氣作為動力燃料;另外有3座中間泵站用從拔頂裝置抽出的油品作為動力燃料。全部泵站的總裝機容量近 650萬馬力。

在輸油管道的終點站，設有18座油罐，總的罐容近150萬立方米，相當於最大輸送能力7.5天的輸量。終點站碼頭有3個固定泊位和1個浮動泊位，利用12和16英寸的裝油臂，可裝1.6～26.5萬噸的油船，將原油運往美國的西部海岸。

管道採用API 5 L X標準中X60、X65和 X70高強度耐低溫的鋼材，管壁厚為11.7和14.3毫米；管道的90％採用直縫鋼管，設計工作壓力為84.5千克力/釐米2。通過永凍土地區的管道有681公里是架空敷設的，用100毫米厚的絕熱層保溫。保溫管道架設在 8萬多個裝有散熱片的液氨“熱管”系統的管架上，以防止管道系統的熱量傳入永凍土。其餘的 600公里左右管道是埋在地下敷設的，其中有大約6公里長的永凍土區的管道，採用兩邊帶有冷凍液體伴冷管的敷設方式。阿拉斯加輸油管道敷設方式，還考慮到了北極地區環境保護要求，並注意到不干擾北極馴鹿的遷移途徑、產仔和自然棲息條件等。

阿拉斯加北坡油田的原油比重為0.89，凝點為-2.5℃(27.5