隧道及地下工程

[拼音]：sanzhuang wuliao

[英文]：bulk material

堆積在一起的大量未經包裝的塊狀、粒狀、粉狀物料(簡稱散料)，例如煤、砂、穀物、水泥和糖塊等。散料大多用輸送機運送。散料與物料搬運機械選型有關的主要特性有以下幾方面。

（1）粒度(a):散料顆粒(或料塊)的最大線長度。由於散料的顆粒很多且各顆粒大小不等，只能以典型顆粒的粒度作為一批散料的粒度。對於經過（或未經過）篩分的散料，典型顆粒粒度的計算方法有專門的規定。

（2）堆積密度(

0)：散料在自由堆積狀態下單位體積內的質量。

（3）堆積角 (φ)：自由堆積成的散料堆表面與水平面的夾角。在靜止平面上形成的堆積角叫靜堆積角 (φ′)； 在運動平面上形成的堆積角叫動堆積角(φ″)。對於流動性好的散料，可認為：μ＝tgφ′，μ為散料的內摩擦係數。

（4）外摩擦係數(μ W)：散料與其承載件接觸表面間的摩擦係數。根據散料與承載表面間相對狀態的不同，有靜摩擦係數和動摩擦係數之分。此外，物料搬運機械的選擇還與散料的磨琢性、流動性、粘性、腐蝕性、吸溼性和溼度等有關。例如螺旋輸送機的螺旋直徑與散料的粒度有關；帶式輸送機的輸送能力與散料的堆積密度、堆積角有關；料倉（見料倉裝置）的幾何形狀與散料的外摩擦係數有關。

參考書目

洪致育、林良明主編：《連續運輸機》，機械工業出版社，北京，1982。