汽車空調保養技巧解析

  冬去春來,城市空氣汙染,很容易滋生細菌,要讓汽車室內保持乾爽衛生,清理汽車空調系統是十分必要的工作。那麼我們應該如何做好對汽車空調的保養呢?跟著小編一起來看看吧。

  汽車空調技巧

  1、汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他汙垢物,對人體呼吸系統及面板造成損害和過敏反應,空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以,一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調濾清器。

  2、在空氣進氣口附近不能堆放物品,以防進氣口被堵,致使空調系統空氣流通受阻。 若同一場地內停放車輛較多,應該將車頭避開前面車輛的排氣管口方向,間距至少8米以上,以免前車的廢氣吸入車內。

  3、如果空調出現風小或者異味,這時需要清洗蒸發器。平常空氣濾清器在清洗的過程中會經常使用2種藥水,一種是殺菌劑,另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵等雜質,這些雜質在被超聲霧化後,會通過空調排水口排出去。

  4、在空調開到高擋時會發噪音,因此很少會選擇將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來。

  5、空調出風口是空調系統中不可忽視的一個環節,它是車外空氣流入車內的最後一道防線,細菌和灰塵很容易通過空調出風口進入車內。在日常的用車過程中,可以在車上放一把空調出風口清理刷,啟動之前用清理刷清理一下出風口的灰塵。定期用空調殺菌除臭劑進行保養也是能有效解決問題的辦法。

  6、水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成,汽車空調長時間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調製冷的效能,所以應該每隔一段時間就對兩者進行一次清理,保持乾淨。

  汽車空調使用技巧

  上車後先放熱氣再開空調

  夏天到來後,汽車在陽光下稍微晒一會兒,車內便會酷熱難當。這個時候,不少車主衝進車內後,第一時間便是開啟空調到風速最大擋位。實際上這種方式並不可取,因為如果將空調的溫度設定在最低值,空調泵不停地運轉,鼓風機也處於高擋風位,油耗自然會加大。

  正確方法是進入暴晒的汽車後,馬上降下車窗,釋放積聚在車內的熱氣。過一兩分鐘,等車內外溫度平衡時,再關閉車窗,開啟空調,空調迴圈一定要放到室內迴圈擋。

  溫度不要調最低合適即可

  夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高。因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內涼爽一些,往往將車載空調的溫度設定在最低溫度值上。這樣油耗反而會因此加大,而且車內外溫差太大,人也容易感冒。所以,在設定車載空調溫度時,一般設在25攝氏度就可以了。

  適當讓空調“歇一歇”

  長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這不僅會對製冷系統造成損耗,而且也會降低空調的製冷效果。所以,要掌握時機,讓車載空調也能夠“歇一歇”喘口氣兒,比如在城市道路行駛遇到堵車的時候,可以關閉空調開啟車窗。

  另外,在到達目的地前三五分鐘之前,也可提前關掉空調,同時適當加大風量,使空調管道內的溫度回升,減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對乾燥,黴菌自然也就沒有了生存的空間。這不僅可以降低油耗,更能避免空調產生異味。

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