冬天汽車蓄電池保養方法分享
進入冬季,氣溫越來越低,這對汽車蓄電池也有一定的影響,那麼應該如何對其進行保養呢?跟著小編一起來看看吧。
冬天汽車蓄電池保養方法
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28***夏天***/1.29-1.30***冬天******單位為克每立方厘米***。
作為車主,我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應新增蒸餾水至適當液位。在為電池新增蒸餾水後,我們應該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的範圍內。
免維護型鉛酸蓄電池:定期檢查魔眼並保持電量充足。
由於免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
汽車蓄電池使用保養注意事項
1、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。
每隔段時間就應啟動次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連線,然後再拔去帶有正極標誌***十***的另一端。
2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
當電流表指標顯示蓄電量不足時,要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來發動,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3、電解液的密度需注意
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4、.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純淨水,純淨水中含有微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
5、不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。
正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。
6、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣
倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
7、檢查電池
檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象,可以用熱水澆電瓶的電線連線處。檢查電路各部分有無老化或短路地方。
汽車蓄電池的種類
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低***即每公斤蓄電池儲存的電能***、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護***新增補充液***;另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
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