科目二如何防止中途停車
在新的駕考規則裡，科目二是禁止中途停車操作的。那麼怎樣才能夠防止中途停車呢?跟著小編一起來看看吧。
科目二防止中途停車的方法
一、沒有不溜車的場地，一定要記住這點。在停車後，離合剎車配合要協調，要麼鬆剎車快鬆離合，要麼帶點剎車鬆離合，平時練習的時候要注意這些。
二、場地的水泥地塊的交接縫處，容易跳車，如果有高度差，過慢的車速也容易在此造成停車，所以建議車速不應過慢。
三、方向打死的時候。車速有一個明顯的減速過程，所以打死方向的同時應該鬆一點離合，防止減速造成停車;相反回正方向的同時，車速有一個加快的過程，這裡要壓一點離合，否則太快了控制不住。
四、掌握好離合器的使用。離合器的整個行程比較長，踩到底會完全斷開發動機的輸出功率，鬆到底會完全傳遞功率，在半聯動點附近有一個小的範圍，可以用來調節傳遞功率的大小，這個範圍的下端傳遞的功率小，高階傳遞的功率大。
半聯動範圍只是離合器整個行程的一部分，也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。半聯動範圍可以控制車速，當感覺車速有點快了，就輕踩一點點離合，讓發動機的功率少傳遞一些出來，車速就會變慢一點;反之感覺車速有點慢了，甚至要停住，就輕抬一點點離合，車速就會變快一點，這就是防止“中途停車”的訣竅，除此之外沒有它法。
半聯動範圍的上端雖然傳遞的功率比較大，但是也有熄火的可能，所以對這個上端的位置一定要有非常好的感覺，並且儘量不要用到這個位置。需要說明的是每輛車的半聯動點位置都不一樣，半聯動範圍也不一樣，需要你自己去感受，所以平時練車有條件的話最好多換換車，感受感受。在考場上領到車之後到考試專案之間都會經過一段路，在路上你就多試試離合，找到半聯動範圍。
科目二中途停車的原因
一、離合器的功夫不到，車速忽快忽慢、忽然瞬間停止;
二、場地的平整度不夠，有小坑、輕微的坡度，車是很精密的東西 這些微不足道的細節照樣會讓車短暫停止;
三、在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力，讓車短暫的 停止。
科目二考試注意細節
很多考生一上車就立即開始考試，其實在開始考試前，一些小細節如果不注意也可能被扣分。東莞市交警支隊一名考官介紹，考生上車前，應關閉手機;上車後，應關閉車門，並檢查是否關閉好，然後調節座椅及後視鏡、繫好安全帶。
此外，考生應檢查車輛是否處於停止狀態，只有當電子螢幕上車輛處於停止狀態的紅點亮起時，才可以開始駕車考試，否則一旦啟動，將會被直接評判為不合格。
考官稱，以上細節除了影響得分外，也會對後面的駕駛過程造成一定的影響，如果座椅調整不好，會影響後面倒車入庫環節看點的準確性。
那麼，什麼位置才是座椅的最佳位置?東莞某駕校資深教練介紹，上車後，雙手輕握方向盤，以左腳可以輕鬆地將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好;座椅調整好後可以用拳來檢驗小腹與方向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的則一拳。
此外，考生還應該學會調整後視鏡。“因為新的倒庫方法沒有標杆，所以調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線。”該教練建議，考生在學習和訓練中還應該學會看後視鏡。
看過的人還會看：