修理專用起重機的方法有什麼

　　起重機在工地上使用的範圍和頻率是極其的廣泛的，那麼在使用過程中難免會出現一些小故障，那麼對此應該怎麼進行維修呢?以下是小編為你整理的修理專用起重機的方法，希望能幫到你。

　　修理專用起重機的方法

　　1.傳動機構的保養和維修

　　檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,並檢查其是否存在腐蝕、斷絲、鬆股、斷股、彎折、扭結、磨損、壓扁等現象,如超過有關規定必須立即換新;檢查吊鉤有無斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉變形、開口度增加等缺陷及相關銷軸、套有無嚴重磨損情況;檢查滑輪是否設有防脫繩槽裝置,滑輪轉動是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標等狀況。

　　2.制動裝置的保養與維修

　　檢查機構運轉時有無噪音,散熱情況是否良好;檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙;檢查制動器的彈簧、拉桿有無疲勞變形、裂紋等缺陷;檢視變速箱、減速箱、外齧合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用後調整值是否變動;各機構制動器的摩擦面上,不應有汙物存在,遇有汙物必須用汽油或稀料洗掉;檢查車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,車輪踏面輪軸磨損是否超標,執行中是否出現啃軌現象。

　　3.金屬結構的保養與維修

　　在使用期間,必須定期檢查主要受力構件是否有整體或區域性疲勞變形、鬆動、失穩、嚴重腐蝕、裂紋、損壞等現象,運輸中要儘量設法防止構件變形及碰撞損壞;檢查連線螺栓或鉚固,特別是振動部件是否有鬆動、缺損等缺陷;檢查結構連線、焊縫有無明顯的變形開裂。

　　4.電氣系統的保養與維修

　　及時清掃電器裝置上的灰塵、汙垢,保證各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔;經常檢查所有電纜、電線有無損傷,如發現損傷部分應及時包紮或更換;保證各安全裝置行程開關的觸點開閉可靠,觸點弧坑應及時磨光;檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。

　　5.安全保護裝置的保養與維修

　　檢查起重機的超載保護裝置、緩衝器、力矩限制器、極限位置限制器、防後傾翻裝置、防風裝置、防護裝置的安裝是否符合設計要求,這些裝置的執行是否靈敏可靠,如果超出規範是否可以及時發出報警訊號,是否可以自動切斷向危險方向執行的動力源。

　　起重機保養的方法

　　1、外部保養

　　近年來，空氣中雨霧酸性成份增加，會給汽車起重機帶來極不利的影響。在冬季汽車起重機保養方法上，應全面檢查一下整機各處的表面漆膜。對金屬結構上漆膜的破損部分，應重新把構件表面清除乾淨，塗以防鏽漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪後金屬表面不被鏽蝕。在汽車起重機的活動部分，如起重臂絞接處，吊索與起重機的連線銷軸處，各軸承等處，要認真做好防鏽工作。可先用-10號或-20號柴油，把這些部位刷洗乾淨，去掉可以導致鏽蝕的雜質、水分、鏽斑等，再塗上一層潤滑脂。可選塗鈣基或鋰基潤滑脂，因為這兩種潤滑脂的機械穩定性、粘著性和抗水效能較好，凝固點也能達到-20℃。不要用鈉基潤滑脂，因為這類潤滑脂抗熱而不耐水，效果會差一些。塗潤滑脂時，塗層不要太厚，塗的方法也要考慮到來年重新啟用前要對這些潤滑脂清除的方便性。

　　2、輪胎保養

　　輪胎是汽車起重機的“腳”，關乎汽車起重機的執行和安全。冬季汽車起重機保養方法最重要的是輪胎要適當補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓範圍。應檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，要經常清理胎紋內的夾雜物。另外，為了均衡和延長前後輪及備用輪的使用壽命，還應視各輪胎的磨損程度進行換位調整。由於氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過夜或長時間停放後重新行駛時，起步應慢抬離合器踏板以平穩起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升後再正常行駛。若車輛在冰面上停駛了一段時間，接地部位可能被凍結，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時，為防止輪胎與地面凍住，應在輪胎下面墊上木板或沙子。

　　3、蓄電池保養

　　冬季汽車起重機保養方法應及時檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞，電瓶水是否充足，電極接線處是否乾燥潔淨，如果發現有綠色氧化物，一定要及時清除，並重新塗上防鏽油，以保證蓄電池的使用壽命。入庫車輛停止使用半個月以上的，必須每15天啟動發動機一次，並運轉一段時間，給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機進行充電***經銷商處待銷的車輛同樣如此***，同時適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形;車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開或拆下。

　　4、空調保養

　　炎熱漫長的夏季使空調長期處於超負荷運轉，冬季時要及時清理空調冷凝器和水箱冷凝網上聚集的雜質，要及時清洗或更換空調濾芯。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，因此建議車主最好到汽車保養維修店請專業工人清洗。另外，有的車主整個冬天都不使用空調，汽車起重機的空調製冷系統長時間停置，運動部件會出現“咬死”現象，造成啟動阻力矩加大，使空調電磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸封乾枯、粘連而失效，造成洩漏，因此，汽車起重機空調冬季維護保養最好是每月將空調製冷系統啟動2-3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發器、壓縮機的重大損失，因此在冬季空調也最好每週啟動一次。

　　5、發動機保養

　　發動機經過夏季的使用後，內部會沉積一層油泥，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷。冬季發動機啟動困難，啟動電機的使用次數頻繁，如啟動機功率不足，會進一步增加發動機啟動難度。實踐表明，在夏季裡，如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很困難，甚至不能啟動，因此要趁著換季對發動機進行徹底的清洗保養。同時還要檢查機油、剎車油和防凍液的使用情況，不足的要及時新增，過期的要及時更換。此時一定要記得不能用水代替防凍液。

　　6、電氣裝置的保養

　　有些汽車起重機的電氣設施修理好了以後，罩子沒有及進安裝，或時間長了丟失，或他用，或損壞得安裝不上了，在停機後，有的司機和維保人員就自己動手製作一個安裝上。新制作的罩子尺寸較大，安裝聯接方式也很隨意。這是不允許的。在給電氣設施補配防護罩時，其保護罩的大小、重量與整機結構件的聯接固定方式一定要和原設計要求一樣，否則會影響整機在承受風雪載荷起重時的穩定性。