梓人遺制

[拼音]：pilao shiyan

[英文]：fatigue test

結構試驗內容之一，藉以研究和驗證飛行器結構或構件的疲勞與斷裂效能。零、構件小型疲勞試驗可以藉助通用的疲勞試驗機和裂紋檢測裝置進行。大型全尺寸部件或全機疲勞試驗的技術複雜，需要有多點協調載入裝置。機身氣密座艙的加壓可以在大型水槽中進行，也可以在試驗大廳中對氣密座艙充壓載入，這時須在座艙內填充輕質材料（如硬泡沫塑料塊、乒乓球）以減少增壓氣體容積，節省加壓能量和減少結構斷裂時的爆破能量。全尺寸結構疲勞試驗通常按簡化的試驗載荷譜載入，主要是減少載荷級數並截去過低和過高的載荷。整個試驗過程包括耐久性試驗和損傷容限試驗。前者的目的是發現在預定使用壽命內結構可能發生疲勞破壞的部位和確定各危險部位的疲勞壽命；後者的目的在於測定裂紋擴充套件的速率和結構殘餘強度，從而為確定飛機的使用壽命和制定檢查維護條例提供依據。在試驗中須對試件進行連續的觀測並定期進行檢測。